[实用新型]一种能持续供油的油箱

说明书

一种能持续供油的油箱，具体涉及油箱技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有洗刷机构，所述洗刷机构包括转轴，所述转轴设于箱体内部，所述转轴顶部延伸出箱体外侧，所述转轴顶端固定连接有电机，所述转轴外侧套设有第一木板，所述第一木板外侧套设有第二木板。本实用新型通过打开电机，带动第一木板转动，第一木板转动的时候会带动毛刷转动，然后利用清洗管将清洗燃油慢慢的放出，从而使毛刷慢慢的下移，又因为毛刷在转动，从而使毛刷将箱体内壁都刷了一遍，当清洗燃油放完，再继续通过软管倒入，从而反复刷箱体，从而达到将箱体内部清洗干净的目的，从而加大了发动机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，更具体地说，本实用涉及一种能持续供油的油箱。

背景技术

油箱是飞机、汽车等一些机器上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板。

现有的柴油机上也是具有油箱的，油箱会定期用燃油清洗，目的是为了保护油箱内部油液纯净，无杂质，从而不会磨损发动机，但是现有的油箱清洗仍然存在缺点，比如通常人们都是用燃油倒入油箱然后将油渣带出，这种方法存在一些附着顽固的油渣清洗不出来，久而久之箱内油液就会出现杂质，从而磨损发动机，减少发动机的使用寿命。

因此，发明一种能持续供油的油箱很有必要。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种能持续供油的油箱，通过打开电机，带动第一木板转动，第一木板转动的时候会带动毛刷转动，然后利用清洗管将清洗燃油慢慢的放出，从而使毛刷慢慢的下移，又因为毛刷在转动，从而使毛刷将箱体内壁都刷了一遍，当清洗燃油放完，再继续通过软管倒入，从而反复刷箱体，从而达到将箱体内部清洗干净的目的，从而加大了发动机的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能持续供油的油箱，包括箱体，所述箱体内部设有洗刷机构；

所述洗刷机构包括转轴，所述转轴设于箱体内部，所述转轴底部通过轴承与箱体内部底端活动连接，所述转轴顶部延伸出箱体外侧，所述转轴顶端固定连接有电机，所述转轴外侧套设有第一木板，所述第一木板外侧套设有第二木板，所述第一木板与第二木板通过轴承活动连接，所述第二木板外侧套设有毛刷，所述毛刷通过轴承与第二木板活动连接，所述第二木板底部设有第一支撑架，所述第一支撑架两端分别与第一木板和毛刷固定连接，所述第一木板、第二木板、毛刷和第一支撑架均设于箱体内部。

所述第一木板顶部设有第二支撑架，所述第二支撑架一端延伸至移动槽内部，所述第二支撑架另一端固定连接于第二木板上，所述第二支撑架设于箱体内部。

所述箱体顶部一侧固定连接有进油管，所述进油管内部设有软管，所述软管底部贯穿箱体和第二木板并且延伸至第二木板底部，所述软管顶部与进油管内壁固定连接。

所述进油管设于电机一侧。

所述箱体内部后侧固定设有出油管，所述出油管上固定设有燃油粗滤器。

所述出油管与燃油粗滤器均设于转轴后侧。

所述第一支撑架截面形状设置为U形，所述第二支撑架截面形状设置为L形。

所述箱体底部一侧固定连接有清洗管，所述清洗管上设有开关阀。

本实用新型的技术效果和优点：