[实用新型]冲孔斜楔模具结构

说明书

本实用新型揭示了冲孔斜楔模具结构，包括上模仁和下模仁，所述下模仁的周向设有若干斜楔基座，所述上模仁的周向设有若干与斜楔基座相对应配合的斜楔组件，所述上模仁的周向边缘呈内凹结构，所述下模仁的边缘为与内凹结构相对应成型产品的外凸翻边结构，所述斜楔组件内设有贯穿内凹结构延伸穿透至外凸翻边结构的冲头。本实用新型实现统一冲孔作业。

技术领域

本实用新型属于压铸技术领域，尤其涉及一种冲孔斜楔模具结构。

背景技术

汽车引擎盖内板作用于隔离汽车引擎，具有空气导流、保护发动机及周边管线配件、辅助驾驶视觉等作业，要求汽车引擎盖的周向翻边内开孔，孔位要求圆滑平整，常规模具结构中，由于引擎盖的结构中其侧边具有较长的距离，通常分别对需求位置的侧边进行逐一冲孔作业，模具制造复杂；模具冲头冲断至产品相应位置后，需要开模进行排废作业，由于孔位较多，排废耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供冲孔斜楔模具结构，从而实现统一冲孔作业，且排废简易。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

冲孔斜楔模具结构，包括上模仁和下模仁，所述下模仁的周向设有若干斜楔基座，所述上模仁的周向设有若干与斜楔基座相对应配合的斜楔组件，所述上模仁的周向边缘呈内凹结构，所述下模仁的边缘为与内凹结构相对应成型产品的外凸翻边结构，所述斜楔组件内设有贯穿内凹结构延伸穿透至外凸翻边结构的冲头。

具体的，所述冲孔斜楔模具结构还包括设于下模仁外的下模板和设于上模仁外的上模板。

具体的，所述下模板内设有位于下模仁下方的废料槽，所述下模仁架空置于废料槽上方。

具体的，所述斜楔基座包括设于下模板上的若干基座，基座的内侧设有倾斜面，倾斜面上设有斜楔块。

具体的，所述斜楔组件包括设于上模板上的滑动块，连接滑动块的冲头，以及水平连接滑动块的弹性柱。

具体的，所述滑动块的底部与斜楔块相对应匹配滑动。

具体的，所述冲头倾斜设于滑动块的端部，所述冲头的形状与待冲孔位置的形状相对应设置。

具体的，所述弹性柱位于冲头的上方位置，弹性柱的端部抵接至上模板内部的腔体，滑动块于腔体内滑动位移。

与现有技术相比，本实用新型冲孔斜楔模具结构的有益效果主要体现在：

通过设置相互配合的斜楔基座和斜楔组件的配合，统一将冲头定位至需求冲孔的工位，方便一次冲孔成型，避免逐一定位冲孔的作业方式；冲头贯穿上模仁的内凹结构和下模仁的外凸翻边结构，适用于具有向外翻边的产品结构，直接将孔位内的废料落入废料槽内，避免二次排废工作，提高加工效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的下模板结构示意图；

图2是本实施例的上模板结构示意图；

图3是本实施例的冲头作用下模仁结构示意图；

图4是本实施例的斜楔基座配合斜楔组件结构示意图；

图中数字表示：

1下模板、11下模仁、12斜楔基座、2上模板、21上模仁、22斜楔组件、3内凹结构、31外凸翻边结构、4冲头、5废料槽、6基座、61倾斜面、62斜楔块、7滑动块、71弹性柱、72腔体。

具体实施方式

下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：