[实用新型]一种散热效果好的新能源汽车充电桩有效
| 申请号: | 201921500484.0 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN210502343U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 赵翊 | 申请(专利权)人: | 赵翊 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;G09F9/35;G09F7/00;G09F23/00 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 效果 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型提供一种散热效果好的新能源汽车充电桩,包括透明护罩,液晶显示屏,充电桩体,插口,镂空通风板,充电枪,充电电缆,旋转杆,固定套管,固定底座,地脚螺栓,方头螺栓,可倾斜度辅助调节遮阳挡板结构,可滤杂式散热通风壳结构和可警示公告张贴固定架。本实用新型遮阳板,防护调节板,固定衬座,支撑杆,连接座一,连接座二,活动套管,伸缩杆和翼形螺钉的设置,有利于室外安装该充电桩时可起到良好的防护、遮阳、防晒作用,以保证充电桩的使用安全性以及使用寿命;散热扇,进风壳,安装衬座,降温管,安装外壳和滤杂网的设置,有利于提高散热效果,保证该充电桩内部通风散热效果,进而保证其工作稳定性。
技术领域
本实用新型属于汽车充电技术领域,尤其涉及一种散热效果好的新能源汽车充电桩。
背景技术
汽车充电是新能源汽车发展中一个重要的部分,充电系统基础设施建设的不足,将严重制约电动汽车产业的发展,在电动汽车产业的发展中一马当先的充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头,用于为新能源汽车充电。
目前,充电桩可以固定在底面或墙壁,安装于公共建筑、公共楼宇、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内。
但是现有的新能源汽车充电桩还存在着散热效果不理想,室外安装时不具备防护功能和不具备警示公告功能的问题。
因此,发明一种散热效果好的新能源汽车充电桩显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种散热效果好的新能源汽车充电桩,以解决现有的新能源汽车充电桩存在着散热效果不理想,室外安装时不具备防护功能和不具备警示公告功能的问题。一种散热效果好的新能源汽车充电桩,包括透明护罩,液晶显示屏,充电桩体,插口,镂空通风板,充电枪,充电电缆,旋转杆,固定套管,固定底座,地脚螺栓,方头螺栓,可倾斜度辅助调节遮阳挡板结构,可滤杂式散热通风壳结构和可警示公告张贴固定架,所述的透明护罩罩接在液晶显示屏的外部,并螺钉连接在充电桩体的右上侧;所述的液晶显示屏纵向螺钉连接在充电桩体的右上侧中间位置;所述的液晶显示屏和充电桩体之间导线连接设置;所述的充电桩体的内部右侧中间位置开设有插口;所述的镂空通风板纵向螺钉连接在充电桩体的右下侧中间位置;所述的充电枪的左端插接在插口的内部右侧;所述的充电电缆一端电性连接充电枪的右端,另一端电性连接充电桩体的右下部;所述的旋转杆纵向插接在固定套管的内部上侧;所述的固定套管纵向下端螺纹连接在固定底座的上部中间位置;所述的固定底座的内部四角位置分别纵向螺纹连接有地脚螺栓;所述的方头螺栓螺纹连接在旋转杆和固定套管的连接处;所述的可倾斜度辅助调节遮阳挡板结构和可滤杂式散热通风壳结构相连接;所述的可警示公告张贴固定架和充电桩体相连接;所述的可倾斜度辅助调节遮阳挡板结构包括遮阳板,防护调节板,固定衬座,支撑杆,连接座一,连接座二,活动套管,伸缩杆和翼形螺钉,所述的遮阳板螺钉连接在防护调节板的上表面;所述的防护调节板的左下侧中间位置螺栓连接有固定衬座;所述的支撑杆纵向上端轴接在固定衬座的内部中间位置;所述的连接座一螺栓连接在防护调节板的右下侧中间位置;所述的连接座二轴接在活动套管的左端;所述的活动套管套接在伸缩杆的左端;所述的活动套管和伸缩杆的连接处螺纹连接有翼形螺钉;所述的伸缩杆的右端轴接在连接座一的内部中间位置。
优选的,所述的可滤杂式散热通风壳结构包括散热扇,进风壳,安装衬座,降温管,安装外壳和滤杂网,所述的散热扇从上到下依次螺钉连接在进风壳的左表面;所述的进风壳的内部上下两壁中间位置分别螺钉连接有安装衬座;所述的降温管纵向插接在安装衬座之间的内部中间位置;所述的进风壳纵向右端螺栓连接在安装外壳的左侧;所述的安装外壳的左壁中间位置进口处螺钉连接有滤杂网。
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