[实用新型]一种水上冲浪板专用预埋螺母结构及冲浪板有效
| 申请号: | 201921500424.9 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN210509897U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 胡富祥 | 申请(专利权)人: | 浙江一苇智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F16B37/04 | 分类号: | F16B37/04;F16B39/02;B63B32/10;B63B32/60 |
| 代理公司: | 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 | 代理人: | 轩文君 |
| 地址: | 321200 浙江省金华市武义县白洋*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水上 冲浪板 专用 螺母 结构 | ||
本实用新型提供了一种水上冲浪板专用预埋螺母结构及冲浪板,水上冲浪板专用预埋螺母结构,包括板体,在所述板体的一侧设置预埋件,所述预埋件包括粘接板和行程柱,所述粘接板与所述行程柱呈夹角设置,在所述行程柱的外侧设置粘接层,所述粘接层用于将所述预埋件固定在所述板体上,在所述行程柱上设置一端开口的螺孔,在所述板体上设置贯穿口,所述螺孔与所述贯穿口联通。本实用新型所述的水上冲浪板专用预埋螺母结构,结构简单,便于装配连接,连接可靠,适用性极广。
技术领域
本实用新型涉及水上冲浪板技术领域,特别涉及一种水上冲浪板专用预埋螺母结构及冲浪板。
背景技术
传统的冲浪板多以无动力滑板为主,需要借助海浪才能进行冲浪运动,各种条件限制了冲浪运动不能广泛普及。近年出现的水上动力滑板适用于各种水域,有效的弥补了传统无动力冲浪板的缺陷,已被市场所接受。
水上冲浪板包括流线型滑板壳体,所述滑板装置还包括动力系统、控制系统和喷水推进系统,水上冲浪板的动力系统一般主要有电机驱动动力滑板和汽油机驱动动力滑板两种,通过轴系将动力传送给泵推或螺旋桨,水上冲浪板的动力系统以及控制系统一般需要密封封装,喷水推进系统一般设置在壳体的外部,动力系统以及喷水推进系统的安装一般都需要通过连接螺栓进行固定连接,通过模具冲压或者打孔,一般会对水上冲浪板的壳体早成损伤,降低连接件部位的安装强度,严重时甚至会导致连接螺栓的脱落,从而影响冲浪板的正常使用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种水上冲浪板专用预埋螺母结构及冲浪板,以解决现有技术中冲浪板上零件装配不便、连接稳定性较差的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种水上冲浪板专用预埋螺母结构,包括板体,在所述板体的一侧设置预埋件,所述预埋件包括粘接板和行程柱,所述粘接板与所述行程柱呈夹角设置,在所述行程柱的外侧设置粘接层,所述粘接层用于将所述预埋件固定在所述板体上,在所述行程柱上设置一端开口的螺孔,在所述板体上设置贯穿口,所述螺孔与所述贯穿口联通。
本实用新型所述的水上冲浪板专用预埋螺母结构,结构合理,既保证了板体上形成螺孔时的安装强度,通过设置的粘接层和粘接板,又保证了预埋件与板体连接的稳定性,将预埋件的粘接板与行程柱呈夹角设置,便于预埋件能够在板体上形成螺孔的适用角度,从而提高本实用新型的适用性。
进一步的,在所述粘接板上设置粘接孔,所述粘接孔贯穿所述粘接板。
该设置便于在所述行程柱的外侧形成粘接层时,用于胶装的胶水能够穿过粘接孔渗透在所述粘接板与板体之间,增强粘接板与板体粘接连接的稳定性,同时,在所述粘接板上设置的粘接孔增强了粘接板的强度,避免粘接板在板体运动时发生应力变形。
进一步的,所述行程柱与所述粘接板呈垂直状设置,在所述行程柱远离所述粘接板的一端设置弧形过渡部,所述弧形过渡部从靠近所述粘接板的一端向所述远离所述粘接板的一端呈截面面积递减状设置。
该设置公开了一种粘接层的结构,保证了预埋件与所述板体胶装连接的可靠性,同时,节省了材料,降低了生产成本。
进一步的,所述粘接层呈圆台状设置,所述粘接层与所述板体上形成的粘接面的尺寸大于所述粘接板的尺寸。
进一步的,所述粘接层从弧形过渡部端部形成的粘接面到与所述板体上形成的粘接面的截面呈逐渐递增状设置。
进一步的,所述粘接孔设置两个或者两个以上。
进一步的,所述粘接孔的截面呈圆形、三角形、矩形、梯形、及五条边以上多边形中的一种或一种以上的结构设置。
进一步的,所述粘接孔呈圆孔设置,所述粘接孔在所述粘接板上成对设置,每一对所述粘接孔的圆心沿所述粘接板的中心点对称设置,所述螺孔贯穿所述粘接板。
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