[实用新型]一种差速器与分动器的密封结构有效
| 申请号: | 201921498937.0 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN210920106U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 董淳辰;陈子轩 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3204 | 分类号: | F16J15/3204 |
| 代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 差速器 分动器 密封 结构 | ||
1.一种差速器与分动器的密封结构,包括差速器、分动器及变速箱的驱动半轴,差速器与分动器对接,所述驱动半轴穿过分动器而伸入到差速器内,并与差速器的伞齿轮对接,以实现动力传递;其特征在于所述驱动半轴在对应分动器的用于与差速器对接的外接口位置固定套设有密封圈,所述密封圈的外圈与分动器壳体内壁接触。
2.根据权利要求1所述的差速器与分动器的密封结构,其特征在于所述密封圈为干摩擦式密封圈,密封圈的内圈与驱动半轴过盈配合。
3.根据权利要求1所述的差速器与分动器的密封结构,其特征在于所述密封圈的外圈设有弹性的外圈唇口,所述外圈唇口与分动器壳体内壁接触,并被分动器壳体内壁向驱动半轴的轴心方向压缩。
4.根据权利要求3所述的差速器与分动器的密封结构,其特征在于所述外圈唇口与分动器壳体内壁之间涂抹有润滑油。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的差速器与分动器的密封结构,其特征在于所述驱动半轴在密封圈的旁侧安装有环状的防尘板,所述防尘板较密封圈更接近差速器。
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