[实用新型]涡轮增压器废气阀体加工工装

说明书

本实用新型提供一种涡轮增压器废气阀体加工工装，属于涡轮增压器领域，包括底板、定位板和夹紧装置；定位板安装于底板上，包括用于固定废气阀体的水平承载部，水平承载部与底板垂直，夹紧装置可拆卸固定于水平承载部上；夹紧装置包括左右夹具，左夹具和右夹具间隔相对设置，形成用于夹紧并放置废气阀体的空间；水平承载部上贯通设置有左右方向开设的腰型孔；废气阀体的阀座通过腰型孔可调固定于水平承载部上。本实用新型提供的涡轮增压器废气阀体加工工装结构，能够有效改善将阀体工件固定设置而导致加工偏心的缺陷，待加工的废气阀体能够根据坯料情况进行位置调整，减小因左右偏心造成报废的可能性，有利于保障成品工件的质量。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器领域，尤其涉及一种涡轮增压器废气阀体加工工装。

背景技术

涡轮增压器能够在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。但其在低速时，增压不足，会导致涡轮迟滞；而在高速时又会出现过增压的现象。为了克服这样的缺点，在涡轮增压器涡壳进气口与发动机排气口之间，可以通过废气阀来控制增压器的增压压力，保证发动机在低、中速范围内与涡轮增压器具有最佳的匹配效果，废气压力过高时开启排气，使废气不再进入涡壳做功，降低压力，以便发动机能够得到充足的空气量，并与随之加大的燃油供应量相适应，增大低速扭矩，改善燃油消耗，改善发动机的低速扭矩特征，同时兼顾发动机在高速运行时的性能指标及使用可靠性。

在对废气阀体进行精密加工时，现有的工装往往无法调节阀体坯料的位置，只能安装在固定的位置，导致车床对阀体进行加工时总是出现偏心的现象，难以达到产品质量和预期的性能要求，不利于企业的加工效率和经济效益。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种涡轮增压器废气阀体加工工装，能够根据阀体坯料情况调节，减少加工时偏心工废产品的出现。

本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提供的涡轮增压器废气阀体加工工装，包括用于与车床卡盘固定的底板、用于固定废气阀体的定位板和用于定位废气阀体的夹紧装置；所述底板呈圆柱形，所述底板上设置有用于与卡盘固定的卡盘连接件，设置所述卡盘连接件的一面为所述底板的背面，与所述底板的背面相对的一面为所述底板的正面；所述定位板安装于所述底板的正面上；所述定位板包括用于固定废气阀体的水平承载部，所述水平承载部与所述底板垂直，所述夹紧装置可拆卸固定于所述水平承载部上；所述夹紧装置包括左夹具和右夹具，所述左夹具和所述右夹具间隔相对设置，形成用于夹紧并放置废气阀体的空间；所述水平承载部上贯通设置有左右方向开设的腰型孔；所述废气阀体的阀座通过所述腰型孔可调固定于所述水平承载部上。

本实用新型提供的涡轮增压器废气阀体加工工装，优选地，所述底板的正面开设有两条竖直滑槽，两条所述竖直滑槽沿所述底板的竖直中轴线间隔对称；所述定位板上还包括用于匹配所述竖直滑槽的滑动部，所述滑动部与所述竖直滑槽滑动配合锁紧固定。

本实用新型提供的涡轮增压器废气阀体加工工装，优选地，所述滑动部包括与所述底板紧贴的竖直贴合部；所述竖直贴合部上设置有两个凸条，两个所述凸条沿所述竖直贴合部的中轴线左右对称设置，所述凸条与所述底板的竖直滑槽滑动固定；所述竖直贴合部上设置所述凸条的一面为所述竖直贴合部的背面，与所述竖直贴合部的背面相对的一面为所述竖直贴合部的正面；沿正面向背面的方向，所述竖直贴合部上设置有同时贯穿所述竖直贴合部及所述凸条的固定通孔；所述水平承载部垂直贴合于所述竖直贴合部设置，所述竖直贴合部与所述水平承载部的竖直剖面呈T型。

本实用新型提供的涡轮增压器废气阀体加工工装，优选地，所述凸条、所述竖直贴合部及所述水平承载部一体成型。