[实用新型]一种新能源汽车高低温测试设备

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车高低温测试设备，具体涉及高低温测试技术领域，包括高低温测试设备本体，所述高低温测试设备本体底部设有防尘机构；所述防尘机构包括箱体，所述箱体内部固定设有横板，所述横板顶部固定设有电机，所述电机通过输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆前侧设有移动框，所述移动框内腔顶部设有第一齿条，所述移动框内腔底部设有第二齿条。本实用新型通过防尘机构的设计，使高低温测试设备本体不管在工作时还是不工作时都不会有灰尘进入，保障了高低温测试设备本体内部的清洁性，同时还可以给高低温测试设备本体内部的电子元件散热，保障了高低温测试设备本体内部的电子元件的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及高低温测试技术领域，更具体地说，本实用涉及一种新能源汽车高低温测试设备。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。高低温测试机用于对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温恒温变化的情况下，检验其各项性能指标，制冷工作原理：制冷循环采用逆卡若循环，该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了的功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质，后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。

现有的新能源汽车高低温测试设备底部一般都开设有散热孔，灰尘容易通过散热孔进入高低温测试设备内部，从而影响高低温测试设备内部电子元件的散热，在一定程度上减少了电子元件的使用寿命。

因此，发明一种新能源汽车高低温测试设备很有必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源汽车高低温测试设备，通过防尘机构的设计，使高低温测试设备本体不管在工作时还是不工作时都不会有灰尘进入，保障了高低温测试设备本体内部的清洁性，同时还可以给高低温测试设备本体内部的电子元件散热，保障了高低温测试设备本体内部的电子元件的正常工作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车高低温测试设备，包括高低温测试设备本体，所述高低温测试设备本体底部设有防尘机构；

所述防尘机构包括箱体，所述箱体内部固定设有横板，所述横板顶部固定设有电机，所述电机通过输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆前侧设有移动框，所述移动框内腔顶部设有第一齿条，所述移动框内腔底部设有第二齿条，所述移动框内部设有不完全齿轮，所述不完全齿轮与第一齿条相啮合，所述不完全齿轮后侧固定设有连杆，所述连杆后侧固定设有第一锥齿轮，所述转动杆外部设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述移动框一侧固定连接有移动板，所述移动板一侧顶部和一侧底部均固定设有弹簧，所述箱体内腔一侧壁上开设有两个固定槽，两个所述弹簧分别设在两个固定槽内部，所述弹簧另一端与固定槽内部一侧壁固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述转动杆外部设有扇叶，所述扇叶设在移动框顶部。

在一个优选地实施方式中，所述移动框底部设有滑块，所述滑块与箱体内腔底部通过滑轨连接。

在一个优选地实施方式中，所述移动板一侧镶嵌有密封框。

在一个优选地实施方式中，所述箱体一侧开设有通风口，两个所述固定槽分别设在通风口底部和顶部。

在一个优选地实施方式中，所述密封框与通风口相接触。

在一个优选地实施方式中，所述转动杆与箱体内腔底部通过轴承连接。

在一个优选地实施方式中，所述高低温测试设备本体底部开设有多个散热孔。