[实用新型]一种机场客梯车安全防撞警示系统

说明书

一种机场客梯车安全防撞警示系统，包括防刮碰系统和客梯车梯灯自动亮灯系统，所述防刮碰系统包括光电开关一、光电开关二、光电开关三、绿色指示灯、蜂鸣器、继电器一、继电器二、爆闪灯和报警器，所述客梯车梯灯自动亮灯系统包括光电开关四、光电开关五、光电开关六、客梯车扶梯灯一、客梯车扶梯灯二、继电器三、电子延时器、语音提醒器一和语音提醒器二。本机场客梯车安全防撞警示系统经过功能性测试，确保在工作过程中航空器不受到损坏及乘客、机组、工作人员上下航空器时提供良好的提醒通行条件，避免航空器与客梯车刮碰的地面安全事故，有效杜绝航空器活动区地面安全事故发生。

技术领域

本实用新型属于机场设备技术领域，具体地，涉及一种机场客梯车安全防撞警示系统。

背景技术

现阶段机场停机位不足，乘客、机组、工作人员需通过使用旅客登机梯进行上下飞机或工作人员使用作业，由于客梯车使用的局限性，在靠接航空器时梯身不能像固定廊桥一样自动调节高度，造成客梯车行业内平均每年出现2至3起人员摔伤事件，加之拦板与舱门间隙过大、梯车梯级灯光不够亮机组投诉事件上升。对机场机坪作业区内的生产车辆及飞行器本身形成作业干扰及运行管控安全隐患。

现阶段客梯车対靠航空器存在以下缺点：

1、舱门拦板不能准确拉到位，极易发生乘客、机组、工作人员高空坠落现象，对乘客、机组、工作人员造成安全隐患；

2、靠接高度的不标准，造成乘客、机组、工作人员上下航空器摔伤的不安全现象；

3、由于各机型旅客量、货物量、油量客梯无法掌握，沉降量又较大（20CM-30CM），航空器舱门已经出现与客梯车平台距离过近现象，极易发生客梯车平台与航空器舱门发生刮碰现象；

4、现有设备不具备人员上下客梯警示功能，无法满足机坪运行区域的安全警示规范要求；

现有设备缺乏梯级照明设施，对于乘客、机组、工作人员夜间通行过程中存在安全隐患。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种机场客梯车安全防撞警示系统，确保在工作过程中航空器不受到损坏及乘客、机组、工作人员上下航空器时提供良好的提醒通行条件，避免航空器与客梯车刮碰的地面安全事故，有效杜绝航空器活动区地面安全事故发生。

技术方案：本实用新型提供了一种机场客梯车安全防撞警示系统，包括防刮碰系统和客梯车梯灯自动亮灯系统，防刮碰系统和客梯车梯灯自动亮灯系统均安装在客梯车上，所述防刮碰系统包括光电开关一、光电开关二、光电开关三、绿色指示灯、蜂鸣器、继电器一、继电器二、爆闪灯和报警器，所述光电开关一和光电开关二设置在客梯车栏板靠近飞行器一端，所述光电开关三设置在客梯车栏板靠近飞行器一端的下端部处，所述绿色指示灯和蜂鸣器设置在客梯车栏杆上，所述爆闪灯和报警器安装在客梯车平台下方，所述继电器一和继电器二均设置在客梯车上。本实用新型所述的机场客梯车安全防撞警示系统，适用于航空器停放在机场远机位期间，航空器与客梯车时刻保持使用安全距离及让乘客、机组、工作人员安全地上下航空器的保障设备。该设备能确保在工作过程中航空器不受到损坏及乘客、机组、工作人员上下航空器时提供良好的提醒通行条件，避免航空器与客梯车刮碰的地面安全事故及夜间光线不足、缺乏提醒功能等而导致乘客、机组、工作人员摔伤的现象。使用此设备达到有效地防止飞行区地面事故的发生，提高地面安全保障与服务水平的目的值。

本客梯车安全防撞警示系统，其操作简单易懂、反应灵敏、性能稳定，适应性广，因此可适用于各种保障车型的车厢、航空、轮渡码头的物流装载及各手扶电梯等设备使用。