[实用新型]带式输送机跑偏状态监测装置有效
申请号: | 201921496426.5 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210418170U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 岳彦博;周满山;吴在超;张斌;周丹;王成建;苏璐 | 申请(专利权)人: | 力博重工科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00;B65G15/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 机跑偏 状态 监测 装置 | ||
本实用新型涉及一种带式输送机跑偏状态监测装置,包括上托辊架、普通上托辊、智能托辊、转轴支架、角度传感器、转轴、上横梁、普通下托辊、下托辊架、下横梁、信号采集器和限位块。本实用新型结构紧凑,安全可靠,使用角度传感器代替传统监测装置中的跑偏传感器;智能托辊内有速度传感器和振动传感器;合理的布置间隔,距离传动滚筒15米处,其余位置按照50米的间隔布置,成本低;克服了现有技术中,带式输送机跑偏故障监测产品能力不足,提供一种结构简单、效率高、精度高的带式输送机跑偏状态监测装置。
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机跑偏状态监测装置。
背景技术
带式输送机广泛应用于煤炭、矿山、港口码头、化工、冶金、电力等行业,运行过程中输送带跑偏会增加系统运行阻力,降低输送带和托辊架寿命,严重时还会造成撒料或着火等生产事故。现有的跑偏监测方法主要采用机械式检测开关,只能在输送带跑偏一定程度之后才有输出信号,跑偏测量不连续不精确,可靠性较差,因此,对输送机跑偏状态进行实时连续监测,不但监测跑偏量大小,而且监测跑偏的方向和跑偏动作频率,有助于提高跑偏检测精度,自动判断跑偏原因,有助于输送机的安全可靠运行和智能维护。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带式输送机跑偏状态监测装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的提供了一种带式输送机跑偏状态监测装置,其特征在于,包括上托辊架、普通上托辊、智能托辊、转轴支架、角度传感器、转轴、上横梁、普通下托辊、下托辊架、下横梁、信号采集器和限位块;上托辊架通过卡槽固定在转轴支架上,转轴支架通过螺栓固定在上横梁上,普通上托辊通过U型槽对称地固定在上托辊架的两侧,智能托辊通过U型槽固定在上托辊架中间,转轴和转轴支架轴套连接,角度传感器通过螺栓固定在上横梁上,下托辊架通过卡槽固定在下部的转轴支架上,转轴支架通过螺栓固定在下横梁上,普通下托辊通过U型槽对称地固定在下托辊架上,两个信号采集器分别通过螺栓固定在上横梁和下横梁上,所述限位块通过螺栓固定在所述转轴支架上。
所述转轴内孔形状与所述角度传感器的转轴上的扁平台相配合。
所述智能托辊内设有速度传感器和振动传感器。
所述信号采集器内装有无线信号发收器,通过导线与所述角度传感器和所述智能托辊连接,所述限位块将所述上托辊架和下托辊架的旋转角度控制在±5°之内。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型所述的带式输送机跑偏状态监测装置,结构紧凑,安全可靠,使用角度传感器代替传统监测装置中的跑偏传感器;智能托辊内有速度传感器和振动传感器;合理的布置间隔,该装置在距离传动滚筒15米处布置,其余位置按照50米的间隔布置成本低。
附图说明
图1为本实用新型带式输送机跑偏状态监测装置的主体结构示意图;
图2为图1的A-A视图;
图3为本实用新型带式输送机跑偏状态监测装置的布置图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力博重工科技股份有限公司,未经力博重工科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921496426.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轮式输送机轮对状态监测装置
- 下一篇:一种新型户外用移动式LED光源