[实用新型]一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备有效
申请号: | 201921495958.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210348569U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 党欣雷;曹照强 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔民用航空技术有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 快速 存储 音频 记录 无线 传输 设备 | ||
本实用新型公开了一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备,包括壳体,所述壳体内部设置有通信板、控制板、固态硬盘和4G模块,所述壳体外部设置有触摸屏;所述通信板、所述触摸屏、所述固态硬盘均与所述控制板相连,所述壳体上设置有电源接口,所述电源接口与所述通信板和所述控制板相连。优点是:无线传输设备使用简单、高效,无需人为干预即可完成驾驶舱音频数据的传输发送,方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及飞机音频记录领域,尤其涉及一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备。
背景技术
目前,民航客机均装有CVR(音频记录器,俗称黑匣子)设备,用于记录驾驶舱内的驾驶员、观察员的通话内容和驾驶舱的环境语音,为后期的航空事故调查提供依据。但是该设备的管理在民航控制程序具有严格的规定,且在技术操作上也较复杂。针对目前的航空公司,为方便航空公司日常飞行监管工作,提高飞行品质,能够快速获取飞机飞行中的语音等相关信息成为一种需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备,包括壳体,所述壳体内部设置有通信板、控制板、固态硬盘和4G模块,所述壳体外部设置有触摸屏;所述通信板、所述触摸屏、所述固态硬盘均与所述控制板相连,所述壳体上设置有电源接口,所述电源接口与所述通信板和所述控制板相连。
优点是,所述电源接口可以连接外部电源。
优点是,所述无线传输设备还包括电源模块,所述电源模块设置在所述壳体内部,所述电源模块与所述通信板和所述控制板相连。
优点是,所述4G模块为SIM卡,所述壳体上设置有用于插入4G模块的插槽。
优点是,所述壳体上设置有硬盘插口,所述硬盘插口与所述控制板相连,所述硬盘插口能能够连接外接硬盘。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中的无线传输设备使用简单、高效,无需人为干预即可完成驾驶舱音频数据的传输发送,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型实施例中无线传输设备的原理图;
图2是本实用新型实施例中使用无线传输设备的网络数据传输结构示意图;
图3是本实用新型实施例中上位机软件启动后服务器端口配置的配置界面。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例中提供了一种飞机快速存储音频记录的无线传输设备,包括壳体,所述壳体内部设置有通信板、控制板、固态硬盘和4G模块,所述壳体外部设置有触摸屏;所述通信板、所述触摸屏、所述固态硬盘均与所述控制板相连,所述壳体上设置有电源接口,所述电源接口与所述通信板和所述控制板相连。
本实施例中,所述电源接口可以连接外部电源。
本实施例中,外部电源能够给无线传输设备供电,只需要将电源接口与外部电源相连即可。
本实施例中,所述无线传输设备还包括电源模块,所述电源模块设置在所述壳体内部,所述电源模块与所述通信板和所述控制板相连。
本实施例中,所述无线传输设备内部可以内设电源模块,这样能够直接使用自己本身的电源模块进行供电,而无需外部电源,更加简单便携。
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