[实用新型]一种新能源汽车控制器的温度控制装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车控制器的温度控制装置，包括导热板和散热基座，汽车控制器接触贴合设置在所述导热板的一侧面上，且所述导热板的另一侧面与散热基座接触贴合设置，所述散热基座为包含内空腔的壳体结构，所述散热基座的内腔为水冷腔，所述水冷腔上分别开设有进水口和出水口，能够通过水冷散热提升汽车控制器的散热效率。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车控制器的温度控制装置。

背景技术

目前新能源汽车的控制器中，随着各类控制器的功率性能的提高，对于冷却要求越来越高，目前新能源汽车中的控制器大多还是通过风冷进行辅助散热，散热效率低。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新能源汽车控制器的温度控制装置，能够通过水冷散热提升汽车控制器的散热效率。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新能源汽车控制器的温度控制装置，包括导热板和散热基座，汽车控制器接触贴合设置在所述导热板的一侧面上，且所述导热板的另一侧面与散热基座接触贴合设置，所述散热基座为包含内空腔的壳体结构，所述散热基座的内腔为水冷腔，所述水冷腔上分别开设有进水口和出水口。

进一步的，所述导热板远离于汽车控制器的一侧面上设置有散热翅片组，且所述散热翅片组穿过散热基座伸入至水冷腔内，所述散热基座对应散热翅片组贯通开设有穿过口。

进一步的，所述穿过口与散热翅片组之间密封设置。

进一步的，所述散热翅片组包含若干散热翅片，且若干所述散热翅片分别相对于进、出水口的连线对称设置，且若干所述散热翅片分别相对于进、出水口的连线垂直中轴线对称设置；所述散热翅片在水流方向上从中间区域分别向进水口的一端、出水口的一端呈缩口状设置。

进一步的，所述散热翅片在水流方向上呈断续状间距分布设置，且在水流方向上相邻两个所述散热翅片之间形成扰流通道。

进一步的，所述导热板朝向汽车控制器的一侧面上凹设设置有导热凹槽，所述导热凹槽内填充有导热硅脂。

进一步的，还包括围护杆、支撑板和散热扇，若干所述围护杆垂直散热基座且分布设置在汽车控制器的外围，所述围护杆的顶端设置有支撑板所述支撑板上开设有安装孔，所述安装孔内设置有散热扇；所述散热扇向汽车控制器散热设置。

有益效果：本实用新型通过导热板快速将汽车控制器内部的热量传导、聚集至导热板上，且导热板与散热基座接触贴合，则导热板上的热量通过散热基座中的冷却液流动进行快速的传导散热，以快速的将热量带离导热板，提升对汽车控制器的散热效率。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构与汽车控制器装配示意图；

附图2为本实用新型的整体结构立体示意图；

附图3为本实用新型的整体结构的俯视图；

附图4为本实用新型的整体结构的A-A向半剖示意图；

附图5为本实用新型的整体结构的B-B向半剖示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。