[实用新型]一种行人过路警示装置有效

专利信息
申请号: 201921494447.3 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN210835648U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 万会民;岳进;程邦;张云;俞晓艳;朱樱花;何晨晓 申请(专利权)人: 杭州路翔交通设施有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;E01F9/608;E01F9/619
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 徐金杰
地址: 311400 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 行人 过路 警示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种行人过路警示装置,该装置包括设置于人行道一侧的第一警示牌及与其连接的用于探测人行道上是否有行人的第一控制箱;所述第一警示牌平行于人行道延伸方向设置;所述第一控制箱包括主控制器、第一箱体、第一红外探测单元、第一信号转换单元、MOS开关管及电源模块,所述主控制器、第一信号转换单元、MOS开关管及电源模块均设置于所述第一箱体内,所述第一红外探测单元嵌设于所述第一箱体的上端;所述第一红外探测单元通过第一信号转换单元与所述主控制器连接,所述MOS开关管连接于所述主控制器与所述第一警示牌之间。该装置仅在有行人通过或准备通过人行道时,才会发出警示,不仅省电,且有利于防止机动车司机出现注意力疲劳。

技术领域

本实用新型涉及道路安全警示装置,具体地说,是涉及一种行人过路警示装置。

背景技术

城郊道路常设置过道口以方便附近行人穿行,由于每天穿行人员并不是很多,达不到设置交通信号灯的要求,只能在过道口竖立注意行人标志,提醒过往车辆。行人穿行道路的保障很大程度上依赖于机动车驾驶员对路况的注意力,为此公路管理方采取在标志上增加LED闪光进行提示,增进交通安全,取得一定效果。

但现有的LED标志牌产品不论有无行人出现在道口,都保持闪烁提示状态,过往的机动车司机无法区分是否有人,长期以往导致机动车司机注意力疲劳,对闪光LED标志牌视而不见,警示效果不佳。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种行人过路警示装置,该装置仅在有行人通过或准备通过人行道时,才会发出警示,不仅省电,且有利于防止机动车司机出现注意力疲劳。

基于上述目的,本实用新型提供一种行人过路警示装置,该装置包括至少设置于人行道一侧的第一警示牌及与其连接的用于探测人行道上是否有行人的第一控制箱;

所述第一警示牌朝向车辆来向的一面设置有反光膜,所述反光膜上嵌设有多个LED灯珠;

所述第一控制箱包括主控制器、第一箱体、第一红外探测单元、第一信号转换单元、MOS开关管及电源模块,所述主控制器、第一信号转换单元、MOS开关管及电源模块均设置于所述第一箱体内,所述第一红外探测单元嵌设于所述第一箱体的上端;

所述第一红外探测单元通过第一信号转换单元与所述主控制器连接,所述MOS开关管连接于所述主控制器与所述第一警示牌之间;所述主控制器、第一红外探测单元及MOS开关管均与所述电源模块连接,所述电源模块与市电连接;

所述第一红外探测单元对人行道进行实时监测,并将监测数据通过第一信号转换单元传输至主控制器,当主控制器根据监测数据判断人行道上有行人通过时,所述第一警示牌上的LED灯珠在预设时长内持续闪烁以警示过往车辆。

作为优选,所述电源模块包括开关电源及三端电源,所述开关电源与所述市电连接,将所述市电转换为12V直流电后输送至红外探测单元及MOS开关管处,所述三端电源的输入端与所述开关电源连接,输出端与所述主控制器连接,从而将12V直流电转换为5V直流电输送至主控制器。

作为优选,所述第一控制箱还包括用于设置所述警示牌闪烁时长的拨码开关,所述拨码开关设置于所述箱体内。

作为优选,所述第一箱体为空心柱状,其横截面为多边形,其上端朝向人行道的一侧开设有窗口,所述红外探测单元嵌设于该窗口处。

作为优选,所述第一箱体横截面为正方形,其高度为1米,横截面为15cm*15cm。

作为优选,所述第一箱体下部贴附有横向条纹状的反光膜。

作为优选,所述第一箱体采用金属材质。

作为优选,所述人行道侧部设置有立柱,所述立柱顶部固定有一向道路中部方向延伸的横杆,所述第一警示牌固定于所述横杆上。

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