[实用新型]一种自动扶梯的高强度主传动轴有效
| 申请号: | 201921494265.6 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN210565708U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 周为明;周琪岩;居晓斌 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区达力奇机电有限公司 |
| 主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;B66B23/02;B32B9/00;B32B9/04 |
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| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动扶梯 强度 传动轴 | ||
本实用新型涉及自动扶梯部件技术领域,尤其涉及一种自动扶梯的高强度主传动轴,解决现有技术中存在强度低、稳定性差的缺点,包括轴体、轴承以及安装板,所述轴体的两端固定设置有轴头,所述轴头的另一端固定设置有传动部,所述传动部套设在轴承的内部,所述轴头的一侧通过螺栓固定有加强支架,该传动轴采用金属材料混合制成,制作材料中混入细颗粒状金属型碳化物、回火索氏体以及马氏体,提升轴体的整体强度、硬度以及抗拉强度,外侧的石墨烯层提升轴体的耐磨性能和韧性,利用加强支架形成三角结构支撑,传动轴整体的强度高,配合贯穿孔可有效地将热量散去,大大地提升了传动轴的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯部件技术领域,尤其涉及一种自动扶梯的高强度主传动轴。
背景技术
自动扶手电梯是现代文明、设施先进的表征之一,目前已广泛地用在机场、车站、码头、展览馆、大型商场等公共场所,而且随着我国改革开放的深人,经济的发展,这种电梯的供求量还将大幅度增加。
现有技术中的主传动轴存在以下弊端:一是传动轴的强度低,传动轴长时间运作后,会产生较大的热量,由于轴体散热性差,导致使用寿命较短;二是传动轴只安装在轴承中,稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在强度低、稳定性差的缺点,而提出的一种自动扶梯的高强度主传动轴。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动扶梯的高强度主传动轴,包括轴体、轴承以及安装板,所述轴体的两端固定设置有轴头,所述轴头的另一端固定设置有传动部,所述传动部套设在轴承的内部,所述轴头的一侧通过螺栓固定有加强支架,所述加强支架的另一端通过螺栓与轴体的一侧固定连接,所述传动部的外侧还套设有第一带轮,所述安装板的一侧通过螺丝连接有支撑杆,支撑杆的一端装设有第二带轮,所述第一带轮和第二带轮的外部共同套设有同步带。
优选的,所述轴体、轴头以及传动部为一体结构。
优选的,所述轴体、轴头以及传动部的外侧均设置有石墨烯层。
优选的,所述轴体、轴头以及传动部的内部开设有环形分布的贯穿孔,贯穿孔的直径为2mm~4mm。
优选的,所述轴体、轴头以及传动部的轴面硬度为62~70HSD,所述轴头的抗拉强度≥550MPa。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过加强支架、石墨烯层、贯穿孔等结构的设置,该传动轴采用金属材料混合制成,制作材料中混入细颗粒状金属型碳化物、回火索氏体以及马氏体,提升轴体的整体强度、硬度以及抗拉强度,外侧的石墨烯层提升轴体的耐磨性能和韧性,利用加强支架形成三角结构支撑,传动轴整体的强度高,配合贯穿孔可有效地将热量散去,大大地提升了传动轴的使用寿命。
2、本实用新型中通过第一带轮、第二带轮、同步带等结构的设置,在传动轴的两端增设了同步带,在传动轴驱动时,利用同步带来增强传动轴的稳定性,提升自动扶梯的稳定性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动扶梯的高强度主传动轴安装后的主视图;
图2为本实用新型提出的一种自动扶梯的高强度主传动轴的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种自动扶梯的高强度主传动轴的侧视图。
图中:1轴体、2轴头、3传动部、4加强支架、5轴承、6同步带、7第一带轮、8第二带轮、9安装板、10支撑杆、11石墨烯层、12贯穿孔。
具体实施方式
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