[实用新型]一种10kV架空线路不停电作业装置有效
| 申请号: | 201921493520.5 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN210182918U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 王增宁;孙冰玉;崔晓东 | 申请(专利权)人: | 河北鸿晔电力工程设计有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B66F3/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市高*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 10 kv 架空 线路 停电 作业 装置 | ||
1.一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:包括卡座(1)、升降杆(2)和绝缘托板(3),所述升降杆(2)通过支撑柱(4)与所述卡座(1)连接,所述升降杆(2)的顶端与所述绝缘托板(3)垂直滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述卡座(1)包括开设有固定孔的受力板(111)和U形螺杆(112),所述U形螺杆(112)通过固定孔穿过所述受力板(111),并通过配套的螺母固定。
3.根据权利要求1所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述卡座(1)包括上下相对的第一卡座(11)和第二卡座(12),所述支撑柱(4)包括第一支撑柱(41)和第二支撑柱(42),所述第一卡座(11)的一侧与所述第一支撑柱(41)的一端固定连接,所述第一支撑柱(41)与所述升降杆(2)垂直固接;所述第二卡座(12)的一侧与所述第二支撑柱(42)的一端固定连接,所述第二支撑柱(42)另一端与所述升降杆(2)底端连接。
4.根据权利要求1所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述升降杆(2)内部设置有涡轮蜗杆组件(21),所述涡轮蜗杆组件(21)螺纹连接有丝杠(22),所述丝杠(22)的端部与所述绝缘托板(3)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述丝杠(22)的侧边纵向开设有键槽(221),所述涡轮蜗杆组件(21)的外壳通孔设有键块(211),所述丝杠(22)穿过所述通孔,且所述键块(211)卡接在所述键槽(221)内。
6.根据权利要求4所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述涡轮蜗杆组件(21)连接有摇把(23),所述摇把(23)设置在所述升降杆(2)的外部。
7.根据权利要求4所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述丝杠(22)的上端部设置有滑动杆(24),所述滑动杆(24)滑动连接在所述绝缘托板(3)底部开设的滑动槽(31)内。
8.根据权利要求7所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述滑动槽(31)的一端设置有限位块(32)。
9.根据权利要求1所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述绝缘托板(3)上侧中部垂直连接有绝缘杆(34),所述绝缘杆(34)的上端部和所述绝缘托板(3)的上侧设有弧形缺口(33)。
10.根据权利要求9所述的一种10kV架空线路不停电作业装置,其特征在于:所述缺口(33)的下端切点与所述绝缘托板(3)下侧边缘的距离不小于300mm。
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