[实用新型]一种地轨车有效
申请号: | 201921492352.8 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210654998U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 徐合法;李俊文 | 申请(专利权)人: | 深圳市华力特起重机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G13/00;B65G13/12 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 黄晓玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 | ||
本实用新型公布了一种地轨车,它包括地轨车基座、承载台以及驱动机构,所述承载台为两组、且位于基座两侧,承载台与承载台之间设置有托辊轮组,所述托辊轮组由固定托辊组和可与固定托辊组形成一定夹角的活动托辊组组成,使形成夹角的活动托辊组用于在不同高度下货物的衔接运转;本实用新型的目的是提供一种地轨车,旨在通过改变地轨车在不同情况下的使用状态,用以衔接输送线来快速运送货物,提高地轨车对不同使用场景下的适用性。
技术领域
本实用新型属于货物运输技术领域,具体涉及一种地轨车。
背景技术
地轨车主要用于运送钢材、木材、机械设备等体积或重量较大的货物,也可借助集装箱运送其他货物,解决厂内跨度之间的产品运输;地轨车在衔接自动化生产线时,需要自动化生产线与地轨车的载物台面齐平,以使货物能够推送至地轨车的承载台上进行快速运送,因此对于不同高度的输送线需要对应不同高度的地轨车;对此,亟需一种能够衔接不同高度、并快速输送货物的地轨车,以解决现有技术中的不足。
发明内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供了一种地轨车,旨在通过改变地轨车在不同情况下的使用状态,用以衔接输送线来快速运送货物,提高地轨车对不同使用场景下的适用性。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是,它包括地轨车基座、承载台以及驱动机构,所述承载台为两组、且位于基座两侧,承载台与承载台之间设置有托辊轮组,所述托辊轮组由固定托辊组和可与固定托辊组形成一定夹角的活动托辊组组成,使形成夹角的活动托辊组用于在不同高度下货物的衔接运转。
进一步的,所述固定托辊组由若干辊轮与固定板连接而成,活动托辊组由若干辊轮与调节板连接而成,其中:承载台上具有使活动托辊组的每个辊轮分别在承载台上位移的弧形调节槽,调节板靠近固定板的端部通过销轴铰接在调节槽上,远离铰接端的活动托辊组的辊轮中部开设有阶梯槽口,所述阶梯槽口上连接有驱动机构。
进一步的,所述固定托辊组的出料口处设置有挡料板。
进一步的,所述挡料板活动铰接在承载台上,与推料气缸的推杆连接。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型安装了一个水平设置的固定托辊组和一个可调节角度的活动托辊组,当地轨车的固定托辊组低于自动输送线时,可通过驱动机构将活动托辊组抬高,下端与固定托辊组形成夹角,上端衔接输送线,使货物沿着活动托辊组形成的斜坡滑至固定托辊组上,快速进行货物的转运,避免了另外通过机械臂完成搬运,有利于减少成本,提高效率;
2、在固定托辊组的末端设置挡料板,避免货物在落下时滑出,同时,该挡料板可通过推料气缸完成翻转,利于后续将货物送出;
本实用新型中的其它有益效果,还将在具体实施方式中进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型地轨车的立体结构示意图。
图2为本实用新型地轨车的另一视角结构图。
图3为调节板在承载台上铰接并沿调节槽滑动的结构示意图。
图中所述文字标注表示为:10、基座;20、承载台;201、调节槽;30、托辊轮组;31、固定托辊组;32、活动托辊组;301、辊轮;302、调节板;303、销轴;304、驱动机构;3010、阶梯槽口;40、行走机构;50、挡料板;60、推料气缸。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
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