[实用新型]一种用于通信车上的屏蔽穿线插座有效
申请号: | 201921491911.3 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210404244U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 文洪斌;戴永芳;莫秋元;胡邵祁;王建宇 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | H01R13/74 | 分类号: | H01R13/74;H01R13/6581;H01R13/52;H01R13/502 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 通信 车上 屏蔽 穿线 插座 | ||
一种用于通信车上的屏蔽穿线插座,涉及通信车技术领域,其包括用于安装在通信车舱壁的转接面板,所述转接面板上开设有若干个穿线孔,所述转接面板的外壁面和内壁面上对应穿线孔的位置分别对称安装有一个筒状的屏蔽插座,所述屏蔽插座与穿线孔连通从而形成供电线电缆穿过的穿线通道,所述屏蔽插座的一端可拆卸连接有防尘盖,所述防尘盖与屏蔽插座之间连接有用于防丢的连接绳。本实用新型在接线数量需求较少的情况下无需将整块转接面板拆下,极大程度地提高了工作效率,并且节省了劳动力。
技术领域
本实用新型涉及通信车技术领域,尤其指一种用于通信车上的屏蔽穿线插座。
背景技术
有屏蔽要求的传统通信车通常需要预留备用穿线孔来满足应急通信或临时组件多种通信手段,具体用于穿引电线电缆从而将通信车外部的设备与通信车内部的设备连接起来,现有的方式一般是将通信车的舱壁设置为敞开式然后可拆卸安装一块较大且封闭式的转接面板,在需要大量接线时,打开车厢侧门后需要将整块转接面板拆卸下来,然后将外部设备与车厢内部设备进行接线,但在遇到接线数量较少的情况下,仍然需要拆卸整块转接面板,由于转接面板较大,转接面板上的安装螺钉较多,拆卸时需要将所有螺钉逐个拆下,因此在面对接线数量较少的情况下,采用这种方式不仅效率低下而且还非常不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,提供一种用于通信车上的屏蔽穿线插座,在接线数量需求较少的情况下无需将整块转接面板拆下,极大程度地提高了工作效率,并且节省了劳动力。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种用于通信车上的屏蔽穿线插座,包括用于安装在通信车舱壁的转接面板,所述转接面板上开设有若干个穿线孔,所述转接面板的外壁面和内壁面上对应穿线孔的位置分别对称安装有一个筒状的屏蔽插座,所述屏蔽插座与穿线孔连通从而形成供电线电缆穿过的穿线通道,所述屏蔽插座的一端可拆卸连接有防尘盖,所述防尘盖与屏蔽插座之间连接有用于防丢的连接绳。
优选地,所述屏蔽插座的一端环形设置有用于贴靠转接面板的凸片,所述凸片上环形间隔设置有多个安装孔,通过螺钉穿过所述安装孔可将屏蔽插座与转接面板可拆卸连接。
更优选地,所述屏蔽插座的外壁面上设有外螺纹,所述防尘盖的内壁面上设有内螺纹,所述防尘盖与屏蔽插座通过螺纹旋接。
更优选地,所述防尘盖一端的中部设有第一凸块,所述第一凸块上设有供连接绳穿过的第一绳孔。
更优选地,所述凸片上设有第二凸块,所述第二凸块上设有供连接绳穿过的第二绳孔。
更优选地,所述屏蔽插座和防尘盖均采用防电磁干扰的屏蔽材料制成。
本实用新型的有益效果在于:在需要通信车内部与外部设备大量接线时,可卸下整块转接面板,而在需要通信车内部与外部设备少量接线时,可仅拆下防尘盖,然后可轻松将电线电缆穿过屏蔽插座与穿线孔构成的穿线通道,实现外部设备与通信车内部设备互连,从而在极大程度上高了工作效率、节省了劳动力。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的整体结构剖视示意图;
图2为实施例中屏蔽插座的部分结构剖视示意图;
图3为实施例中转接面板一侧的屏蔽插座和防尘盖的结构示意图。
附图标记为:
1——转接面板 2——穿线孔 3——屏蔽插座
3a——凸片 3b——安装孔 3c——第二凸块
4——防尘盖 4a——第一凸块 5——连接绳。
具体实施方式
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