[实用新型]一种线体升降装置有效
申请号: | 201921491672.1 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210393591U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 杨建;周兆祥;方京京;周欢 | 申请(专利权)人: | 苏州倍斯维尔自动化科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B65G47/52 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 | ||
1.一种线体升降装置,其特征在于:包括主支架、限位杆、第一底脚、第二底脚、第一传送机构、第二传送机构和抬升机构,所述限位杆安装在主支架的中间位置,所述第一底脚和第二底脚分别安装在主支架的底部两侧,所述第一传送机构和第二传送机构呈直角组合安装在主支架的一侧顶部,所述第二传送机构沿主支架的边缘安装,所述第一传送机构与第二传送机构远离限位杆的一侧安装,并向外侧延伸,所述第一传送机构和第二传送机构的连接处装有转向轴,所述抬升机构的一侧与转向轴连接,所述抬升机构的另一侧与主支架连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种线体升降装置,其特征在于:所述第一传送机构包括第一传送轴组、传感器和通孔,所述第一传送轴组安装在第一传送机构的中间,所述传感器安装在第一传送轴组的一侧,所述通孔设置在转向轴的与主支架的连接处,所述第二传送机构包括第二传送轴组。
3.根据权利要求2所述的一种线体升降装置,其特征在于:所述抬升机构上设有加固框、伸缩套件、滑槽、联动轴、支架活动轴、伸缩气缸、螺栓、U型包壳和扇形卡件,所述加固框与伸缩套件组合连接,所述伸缩套件上设有滑槽,所述联动轴与转向轴连接,所述联动轴远离转向轴的一侧与伸缩气缸连接,所述伸缩气缸与联动轴之间设有螺栓,所述伸缩气缸远离联动轴的一侧设有支架活动轴,所述支架活动轴与扇形卡件连接,所述扇形卡件连接主支架与支架活动轴,并在外侧包裹有U型包壳。
4.根据权利要求3所述的一种线体升降装置,其特征在于:所述转向轴包括第一分支轴、第二分支轴和第三分支轴,所述第一分支轴与第一传送机构连接,所述第二分支轴与第二传送机构连接,所述第三分支轴与联动轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种线体升降装置,其特征在于:所述伸缩气缸靠近螺栓的一侧还设有气缸连接件。
6.根据权利要求5所述的一种线体升降装置,其特征在于:所述螺栓与联动轴之间通过螺栓连接件插扣组合。
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