[实用新型]一种汽车车门装饰框的装配夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门装饰框的装配夹具，包括夹板和衔接柱，所述夹板的一端板面上嵌合有装饰框，所述夹板的另一端板面上设有握杆，所述握杆由主杆和衔接杆构成，所述夹板由第一夹板和第二夹板构成，所述第一夹板和第二夹板均嵌合于衔接柱上，所述第一夹板和第二夹板上均固定有夹紧装置。本夹具采用可移动式板体结构，在面对不同大小的装饰框时，可以针对性的进行调节，使得夹板与装饰框大小匹配一致，避免了夹持的局限性问题，同时本夹具采用吸附固定结构，通过橡胶盘来对装饰框的框体进行吸附，橡胶盘与装饰框的吸附属于软性连接，保证吸附固定的同时，不会对装饰框本体造成损伤和划伤的情况。

技术领域

本实用新型涉及夹具设备技术领域，具体为一种汽车车门装饰框的装配夹具。

背景技术

机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如 焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中 机床夹具最为常见，常简称为夹具 。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互 位置精度等技术要求 ，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、 分度装置（使工件在一次安装中能完成数个 工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

汽车车门的装饰框种类较多包括按键框、把手框以及音箱边框等，此类的装饰框在安装时，大多都是通过人工手动完成的，由于装饰框体积较小，手动安装较为不便，在安装时，都是采用夹具进行安装，传统的夹具都是固定结构的夹具，只能针对固定大小的装饰框进行夹持，同时夹持装置大多采用夹片对装饰框，对于一些镀铬材质的装饰框来说，夹片夹持的过程中，容易对镀铬造成划伤以及划痕的现象。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车门装饰框的装配夹具，解决了传统夹具结构的局限性问题以及夹片夹紧时容易造成装饰框划伤以及划痕的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车车门装饰框的装配夹具，包括夹板和衔接柱，所述夹板的一端板面上嵌合有装饰框，所述夹板的另一端板面上设有握杆，所述握杆由主杆和衔接杆构成，所述夹板由第一夹板和第二夹板构成，所述第一夹板和第二夹板均嵌合于衔接柱上，所述第一夹板和第二夹板上均固定有夹紧装置，所述夹紧装置由夹紧片、螺纹盒、螺杆和转动杆构成，所述第一夹板和第二夹板的嵌合板面上固定有吸附装置，所述吸附装置由橡胶盘、盘座和固定盘构成。

优选的，所述主杆的两端设有伸缩孔，所述衔接杆呈L型结构，所述衔接杆的一端分别与第一夹板和第二夹板固定，所述衔接杆的另一端分别嵌合于主杆两端的伸缩孔内。

优选的，所述橡胶盘和固定盘分别位于盘座的两端，所述橡胶盘夹持固定于盘座上，所述固定盘与盘座为一体化结构，所述固定盘通过螺丝固定于第一夹板和第二夹板的嵌合板面上。

优选的，所述吸附装置按纵向排列均匀的分布于第一夹板和第二夹板的嵌合面上，所述吸附装置的结构和连接方式均相同。

优选的，所述螺纹盒分别固定于第一夹板和第二夹板的侧端板面上，所述螺纹盒上设有螺纹孔，所述螺杆与螺纹孔贯穿连接，所述螺杆的一端通过旋转螺丝与夹紧片衔接，所述螺杆另一端与转动杆固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车车门装饰框的装配夹具。具备以下有益效果：