[实用新型]一种钎焊式主片侧边的咬合装置有效
申请号: | 201921490485.1 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN211027844U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 关福新 | 申请(专利权)人: | 上海德朗汽车散热器制造有限公司 |
主分类号: | B21D53/02 | 分类号: | B21D53/02;B21D39/00;B21D43/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201503 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钎焊 式主片 侧边 咬合 装置 | ||
本实用新型涉及一种钎焊式主片侧边的咬合装置,包括用于夹紧主片及水室的侧挡块、用于确定主片及水室位置的定位挡块(3),以及用于推进压弯主片侧边齿片的咬合刀(4),通过侧挡块与定位挡块(3)实现主片及水室的夹紧与定位,并且通过在咬合刀(4)设置斜度角和倒圆角,使得咬合后主片侧边与水室侧边更加贴合,同时避免了主片四个圆角堆积开裂的问题。与现有技术相比,本实用新型结构简单、轻便,能够准确、可靠地对主片及水室进行夹紧定位,同时提高了主片侧边与水室侧边的咬合质量、提升了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车暖风的主片与水室连接技术领域,尤其是涉及一种钎焊式主片侧边的咬合装置。
背景技术
汽车暖风机是汽车空调系统的组成部分,是利用汽车发动机的冷却水进行制热的汽车部件,在生产工艺上采用钎焊方式。汽车暖风的核心部件之一是暖风芯体,由暖风芯体主体和两个水室组成,暖风芯体结构复杂且要求严格密封,在实际生产过程中,通常是将暖风芯体放置在一个支撑架内,通过切口刀压弯暖风机主片四个侧边的齿片,使水室的四个侧边精确地与主片的四个侧边扣合住。
现有技术能够有效地将主片的两个长侧边与水室进行咬合,然而在进行主片两个短侧边与水室咬合时,一方面,由于主片的短侧边与水室的贴合度不够,只能进一步借助手工敲打,以增加主片侧边与水室的贴合度,而这种手工敲打方式存在侧边咬合不均匀、不平整的问题;另一方面,由于主片的四个侧边连接位置均存在圆角,若直接采用直边咬合方式,将使得咬合后扭曲变形大、需要重新整形,甚至产生主片四个圆角受力过大、堆积开裂的问题,最终导致生产效率低下。此外,现有的技术缺乏对主片与水室的可靠定位及夹紧,一定程度上增加了产品的尺寸偏差,导致产品质量不稳定、合格率比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种钎焊式主片侧边的咬合装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种钎焊式主片侧边的咬合装置,包括用于夹紧主片及水室的侧挡块,用于确定主片及水室位置的定位挡块,以及用于推进压弯主片侧边齿片的咬合刀。
进一步地,所述侧挡块包括左侧挡块和右侧挡块,所述左侧挡块和右侧挡块分别连接有气缸。
进一步地,所述咬合刀包括左侧咬合刀和右侧咬合刀,所述左侧咬合刀和右侧咬合刀分别可移动地安装在左侧挡块和右侧挡块上。
进一步地,所述左侧咬合刀和右侧咬合刀的底部均分别通过滑轨安装在左侧挡块和右侧挡块上。
进一步地,所述定位挡块包括连接部和抵触部,所述连接部的一端固定在右侧挡块上,其另一端通过可拆卸的螺栓安装在左侧挡块上,所述抵触部位于连接部的中间位置,所述抵触部与主片的长侧边相抵触。
进一步地,所述定位挡块包括连接部和抵触部,所述连接部的一端固定在左侧挡块上,其另一端通过可拆卸的螺栓安装在右侧挡块上,所述抵触部位于连接部的中间位置,所述抵触部与主片的长侧边相抵触。
进一步地,所述咬合刀的刀口边缘设有斜度角,使得咬合之后的主片侧边与水室侧边能够更加贴合。
进一步地,所述咬合刀的刀口两侧设有倒圆角,以减小主片四个圆角的受力。
进一步地,所述斜度角为70°~80°。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
一、本实用新型通过侧挡块以及定位挡块,能够有效对主片及水室进行夹紧定位,以保证咬合刀能够准确压弯主片侧边的齿片,从而减小产品的尺寸偏差。
二、本实用新型通过在咬合刀的边缘设置斜度角,使得咬合刀压弯主片侧边的齿片时形成倾斜角度,能够提高咬合时主片侧边与水室侧边的贴合度。
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