[实用新型]一种组合式对中运输车有效
申请号: | 201921489763.1 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210454887U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王慧阳 | 申请(专利权)人: | 昆山腾派机械设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215323 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 运输车 | ||
本实用新型公开了一种组合式对中运输车,包括下架和安装在下架下表面的移动轮,所述下架的上侧设置有上架,所述下架的两端四角处均设置有滑轮,所述上架的下表面两侧固定连接有滑轨,所述上架通过滑轨和滑轮滑动放置在下架上,所述上架的一端设置有移动机构,所述移动机构包括固定安装在上架一端的移动电机、固定安装在下架一端的丝杆螺母和安装在移动电机一端的调节丝杆,所述调节丝杆的一端穿过丝杆螺母;通过设计的移动机构,在使用运输车时,可以根据需要调节上架的位置,使上架在下架上更加稳定,防止出现运输车上放置物品时会出现一端过重的现象,导致运输车在运行时出现倾斜的问题。
技术领域
本实用新型属于运输车技术领域,具体涉及一种组合式对中运输车。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。
现有的运输车在使用的时候,运输车上放置物品时会出现一端过重的现象,导致运输车在运行时出现倾斜的问题,为此我们提出一种组合式对中运输车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式对中运输车,以解决上述背景技术中提出的现有的运输车在使用的时候,运输车上放置物品时会出现一端过重的现象,导致运输车在运行时出现倾斜的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式对中运输车,包括下架和安装在下架下表面的移动轮,所述下架的上侧设置有上架,所述下架的两端四角处均设置有滑轮,所述上架的下表面两侧固定连接有滑轨,所述上架通过滑轨和滑轮滑动放置在下架上,所述上架的一端设置有移动机构,所述移动机构包括固定安装在上架一端的移动电机、固定安装在下架一端的丝杆螺母和安装在移动电机一端的调节丝杆,所述调节丝杆的一端穿过丝杆螺母。
优选的,所述上架的一端固定连接有接线盒,所述接线盒的一侧设置有拖链架,所述拖链架的一侧连接有拖链,所述拖链与拖链架的连接处设置有连接机构,所述连接机构包括开设在拖链架下表面的插槽、固定安装在拖链一端的插板和设置在拖链架一侧的挡板,所述插板插入插槽内侧,所述挡板的一端通过阻尼转轴与拖链架转动连接。
优选的,所述插槽和插板的截面形状为燕尾状,所述挡板与插槽的位置对应。
优选的,所述上架的一端设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有滑动轴,所述滑动轴的一端设置有固定轴,所述固定轴的一端与移动轮连接。
优选的,所述滑动轴的两侧设置有凸起,所述固定轴的内部对应凸起设置有滑槽,所述滑动轴的一端插入固定轴内且与固定轴通过凸起和滑槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计的移动机构,在使用运输车时,可以根据需要调节上架的位置,使上架在下架上更加稳定,防止出现运输车上放置物品时会出现一端过重的现象,导致运输车在运行时出现倾斜的问题。
(2)通过的连接机构,方便对拖链进行拆卸安装,从而对拖链和拖链内的连接线进行检查或更换。
附图说明
图1为本实用新型的仰视结构示意图;
图2为本实用新型的正视结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的滑动轴与固定轴连接结构示意图;
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