[实用新型]车用移动充电设备和立体停车场有效
| 申请号: | 201921489100.X | 申请日: | 2019-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN211139050U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 王哲;贺凡波;陆钧;葛俊杰;马俊超 | 申请(专利权)人: | 北京有感科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/31;E04H6/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 充电 设备 立体 停车场 | ||
1.一种车用移动充电设备,其特征在于,包括:
承载单元(0),具有驱动器(1),所述驱动器(1)沿固定线路驱动所述承载单元(0)移动;
伸缩单元(2),设置在所述承载单元(0)上,具有连接的伸缩部(21)和工作部(22),所述伸缩部(21)驱动所述工作部(22)移动;
发射单元(3),固定设置在所述工作部(22)上。
2.根据权利要求1所述的车用移动充电设备,其特征在于,
所述固定线路为导电轨道(4);
所述驱动器(1)与所述导电轨道(4)匹配;并且,在所述驱动器(1)上形成有取电部,所述取电部与所述导电轨道(4)联通,从所述导电轨道(4)取电,以至少用于向所述驱动器(1)、伸缩单元(2)和所述发射单元(3)提供电力。
3.根据权利要求1所述的车用移动充电设备,其特征在于,
所述工作部(22)上形成有安装所述发射单元(3)的安装腔(23);
所述发射单元(3)包括:
屏蔽底板(31),设置在所述安装腔(23)的底面;
屏蔽侧板(32),设置在所述安装腔(23)的侧面;
线圈(33),设置在所述屏蔽侧板(32)内,且位于所述屏蔽底板(31上方;
顶盖(34),覆盖在所述线圈(33)的顶面。
4.根据权利要求1所述的车用移动充电设备,其特征在于,
所述固定线路为导电轨道(4);
所述驱动器(1)为间隔设置的两组导电轮(11),两组所述导电轮(11)夹持在所述导电轨道(4)外;或者,
所述固定线路为导电轨道(4),所述导电轨道(4)为凹槽结构,在所述凹槽的内壁上形成导电装置;
所述驱动器(1)为导电轮(11),所述导电轮(11)设置在所述凹槽内。
5.根据权利要求4所述的车用移动充电设备,其特征在于,
所述导电轨道(4)呈环形设置;或者,
所述导电轨道(4)呈网状设置。
6.根据权利要求1所述的车用移动充电设备,其特征在于,还包括:
充电枪;
线缆,连接所述充电枪;
接收线圈,与所述线缆联通,并且所述接收线圈与所述发射单元(3)匹配,以获取电力使充电枪向车辆充电。
7.一种立体停车场,具有停车平台(63),其特征在于,
还具有权利要求1-6任一项所述的车用移动充电设备;
所述固定线路设置在所述停车平台(63)的后方,所述伸缩单元(2)朝向停车平台(63)。
8.根据权利要求7所述的立体停车场,其特征在于,具有:
中心轴(61);
车载平台(62),设置在所述中心轴(61)外,沿所述中心轴(61)的轴向方向运动;
所述停车平台(63),具有多层,沿所述中心轴(61)的轴向分布,每层所述停车平台(63)上具有沿内边缘环形设置的车位;
至少一层所述停车平台(63)上形成所述固定线路,其中,所述固定线路为呈环形设置的导电轨道(4)。
9.根据权利要求7所述的立体停车场,其特征在于,
所述停车平台(63)为多个可沿竖直和垂直方向移动的移动平台;
所述停车平台(63)后侧设置有所述固定线路,其中所述固定线路为呈网状设置。
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