[实用新型]一种用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，包括模具底座、外模和内模。模具底座为一圆环板且内圆由上段内圆和直径小于上段内圆的直径的下段内圆构成；上段内圆的下部还径向开设一圈限位槽；外模是由六个相同结构的支撑块围成的一个空心六角管，且六个支撑块围成的内孔面为上小下大的圆锥面；每块支撑块的底部外端均向外延伸一个劣弧形限位块，六个支撑块的限位块应围成一个圆环，且圆环的厚度与模具底座上的限位槽的宽度适配；该外模设在模具底座上并且使每块支撑块上的定位块插在模具底座的限位槽内；内模为一上小下大的圆锥体并插设在外模的内孔中并与压力设备连接。本实用新型的整形模具具有整形效果好，使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具。

背景技术

铁路轴承属于大型轴承，轴承的套圈属于大直径薄壁环状件，的热处理工艺通常为渗碳、淬火。进过渗碳处理后的轴承表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。一般经过渗碳处理后都要进行淬火热处理。由于铁路轴承的套圈经过渗碳处理后会有较大的变形，一般椭圆度变形量为0.01mm～0.02mm。当进行淬火处理后由于变形大，给后续的磨削工艺带来很大的不便，故在渗碳淬火处理后进行淬火热处理时便要对铁路轴承的套圈变形进行控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，它具有制作简单，成本低，整形效果好，使用方便的特点。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，包括模具底座、外模和内模，其中，

所述模具底座为一圆环板，该模具底座的内圆由上段内圆和直径小于上段内圆的直径的下段内圆构成；所述上段内圆的下部还径向开设一圈限位槽；

所述外模是由六个相同结构的支撑块围成的一个空心六角管，且六个支撑块围成的内孔面为上小下大的圆锥面；每块支撑块的底部外端均向外延伸一个劣弧形限位块，六个支撑块的限位块应围成一个圆环，且圆环的厚度与所述模具底座上的限位槽的宽度适配；该外模设在模具底座上并且使每块支撑块上的定位块插在模具底座的限位槽内；

所述内模为一上小下大的圆锥体，该内模的外周面的锥度大于外模的内孔面的锥度，该内模的底面上设有与压力设备连接的螺纹盲孔；该内模插设在所述外模的内孔中并与压力设备连接。

上述的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，其中，所述内模的外周面上还沿轴向间隔地开设若干通油孔。

上述的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，其中，所述内模的底面通过连接块与压力设备连接。

本实用新型的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具的技术方案具有以下特点：制作简单，成本低，整形效果好，使用方便，适应各种热处理设备。

附图说明

图1是本实用新型的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具的轴向剖面图；

图2是本实用新型的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具的俯视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1和图2，本实用新型的用于铁路轴承的套圈渗碳淬火的整形模具，包括模具底座1、外模2和内模3，其中，

模具底座1为一圆环板，该模具底座1的内圆由相同高度的上段内圆和下段内圆构成；上段内圆的直径大于下段内圆的直径；上段内圆的下部还径向开设一圈限位槽10；