[实用新型]一种折叠交通工具的电动折叠装置有效

专利信息
申请号: 201921488799.8 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN211223726U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 邵金 申请(专利权)人: 深圳市安尔泰五金制品有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K11/00
代理公司: 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 代理人: 何兵;饶盛添
地址: 518000 广东省深圳市光明新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 交通工具 电动 装置
【说明书】:

实用新型涉及交通工具技术领域,且公开了一种折叠交通工具的电动折叠装置,包括车厢,所述车厢的底部活动安装有行驶轮,车厢正面的中部固定安装有折叠踏板,折叠踏板的底部固定安装有伸缩气缸,所述车厢顶部的中段固定安装有提升把手,所述提升把手的左侧位于车厢的顶部开设有把手隐藏腔,所述把手隐藏腔的左侧位于车厢的顶部固定安装有旋转气缸。该折叠交通工具的电动折叠装置,通过设置有旋转气缸带动的把手,通过旋转气缸的旋转操作能够带动把手进行折叠的操作,从而实现把手折叠进车厢的内部,相比较传统的折叠交通工具来说,该折叠装置能够实现把手完全隐藏到车厢的内部,从而在搬运的过程中更加方便,不会影响使用者对于车厢的提升。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域,具体为一种折叠交通工具的电动折叠装置。

背景技术

交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分,随着时代的变化和科学技术的进步,人们周围的交通工具越来越多,给每一个人的生活都带来了极大的方便。

现在的电动车越来越多,而且越来越轻便化和智能化,但是尽管发展的足够快速,在使用的过程中仍然不够方便,例如折叠电动车,虽然能够实现折叠,但是折叠过后的体积仍然很大,而且由于把手和座位的限制,导致在搬运的过程中非常不方便,另外在折叠的过程中还需要手动进行折叠,而不能实现电动折叠,从而在操作的过程中更加费力。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种折叠交通工具的电动折叠装置,具备一键折叠更省力、折叠前踏板自动下翻保证稳定性的优点,解决了折叠电动车虽然能够实现折叠,但是折叠过后的体积仍然很大,而且由于把手和座位的限制,导致在搬运的过程中非常不方便,另外在折叠的过程中还需要手动进行折叠,而不能实现电动折叠,从而在操作的过程中更加费力的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种折叠交通工具的电动折叠装置,包括车厢,所述车厢的底部活动安装有行驶轮,所述车厢正面的中部固定安装有折叠踏板,所述折叠踏板的底部固定安装有伸缩气缸,所述车厢顶部的中段固定安装有提升把手,所述提升把手的左侧位于车厢的顶部开设有把手隐藏腔,所述把手隐藏腔的左侧位于车厢的顶部固定安装有旋转气缸,所述旋转气缸通过主轴与行驶轮固定安装,所述旋转气缸的正面和背面均活动安装有把手架,所述把手架远离旋转气缸的一端固定安装有骑行把手,所述车厢顶部的右侧固定安装有坐垫,所述车厢顶部位于旋转气缸和提升把手之间固定安装有控制开关。

优选的,所述折叠踏板的数量为两个,且两个折叠踏板分别位于车厢的正面和背面,两个所述折叠踏板与车厢之间通过转轴活动安装。

优选的,所述伸缩气缸的数量为两个,且两个伸缩气缸的一端通过转轴与车厢活动安装,两个所述伸缩气缸的另一端通过转轴与折叠踏板活动安装。

优选的,所述把手隐藏腔的形状与把手架和骑行把手的形状相同。

优选的,所述折叠踏板的顶部设有小凸筋。

优选的,所述旋转气缸和两个伸缩气缸均通过管道与气源固定安装。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该折叠交通工具的电动折叠装置,通过设置有旋转气缸带动的把手,通过旋转气缸的旋转操作能够带动把手进行折叠的操作,从而实现把手折叠进车厢的内部,相比较传统的折叠交通工具来说,该折叠装置能够实现把手完全隐藏到车厢的内部,从而在搬运的过程中更加方便,不会影响使用者对于车厢的提升。

2、该折叠交通工具的电动折叠装置,通过设置有两个可折叠的踏板,该踏板的设置一方面能够方便使用者放脚,另外通过两个气缸带动两个折叠踏板能够实现折叠踏板的翻转,从而能够进行支撑脚的作用,但折叠踏板向下翻转与地面垂直的时候,就能够实现四点固定,从而在搬运的过程中车厢能够自行直立。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

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