[实用新型]地磁车辆检测器的外壳、地磁车辆检测器及停车场系统有效
| 申请号: | 201921487399.5 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN210840319U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 孙迪科;肖峰;张亚东;林宇;郑俊鹏 | 申请(专利权)人: | 广州巨时信息科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;G08G1/02;G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陈引 |
| 地址: | 510000 广东省广州市海珠区新港西路135*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地磁 车辆 检测器 外壳 停车场 系统 | ||
本实用新型涉及一种地磁车辆检测器的外壳,包括端盖和壳体,所述端盖与所述壳体可拆卸连接,所述壳体为圆锥体,所述壳体外壁上设有螺旋凸起,所述螺旋凸起的轴线与所述壳体的轴线共线设置。安装时,只需将壳体通过螺旋凸起打入地下即可,步骤简单、提高安装效率。此外,本申请还提供了一种地磁车辆检测器及停车场系统。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域,尤其是涉及一种地磁车辆检测器的外壳、地磁车辆检测器及停车场系统。
背景技术
智能交通系统(ITS,Intelligent Transportation System),将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统,能够大范围、全方位发挥实时、准确、高效的综合交通运输管理作用。
综合交通运输管理具体包括公共交通管理、商用车运营管理、出行需求管理、交通应急管理、车辆控制和安全管理等,而车辆检测系统则是ITS实现综合交通运输管理的数据基础。
车辆检测系统依据车辆检测器的类型分为两类:基于固定车辆检测器的车辆检测系统,和基于移动车辆检测器的车辆检测系统。对于基于固定车辆检测器的车辆检测系统,某些类车辆检测器需要固定设置在路面下、且分布于路网的各车道,例如,地磁车辆检测器,现有地磁车辆检测器的外壳为圆柱形,通过在安装前按照在平底挖坑,浇筑水泥,埋地磁的步骤实施安装,步骤繁琐,安装效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地磁车辆检测器的外壳,以解决现有技术存在的上述问题。
为了实现本实用新型的上述目的,采用以下技术方案:
一种地磁车辆检测器的外壳,包括端盖和壳体,所述端盖与所述壳体可拆卸连接,所述壳体为圆锥体,所述壳体外壁上设有螺旋凸起,所述螺旋凸起的轴线与所述壳体的轴线共线设置。
进一步地,所述端盖上设有凸耳。
进一步地,所述凸耳为两个,两个所述凸耳对称设置在所述端盖两侧。
进一步地,所述凸耳与所述端盖为一体结构。
进一步地,还包括网孔板,所述网孔板安装在所述壳体的中空腔内。
进一步地,还包括活性炭包,所述活性炭包放置在所述壳体的中空腔内。
进一步地,还包括水平仪,所述水平仪嵌装在所述端盖上。
进一步地,所述端盖与所述壳体采用螺纹连接。
采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本申请的地磁车辆检测器的外壳,包括端盖和壳体,端盖与壳体可拆卸连接,壳体为圆锥体,壳体外壁上设有螺旋凸起,螺旋凸起的轴线与壳体的轴线共线设置,本申请的壳体为圆锥体,壳体外壁上设有螺旋凸起,安装时,只需将壳体通过螺旋凸起打入地下即可,步骤简单、提高安装效率。
此外,本申请还提供了一种地磁车辆检测器,包括上述的地磁车辆检测器的外壳。
此外,本申请还提供了一种停车场系统,包括上述的地磁车辆检测器的外壳或上述的地磁车辆检测器。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有的地磁车辆检测器的外壳的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的地磁车辆检测器的外壳的结构示意图。
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