[实用新型]一种自升降绞车型浮标

说明书

本实用新型公开了一种自升降绞车型浮标，涉及海洋仪器设备行业领域，包括安装环架、浮标安装块、球形浮标、安装梁、电机座、电机、安装竖板、电机轴、减速器、减速器安装座、绞车驱动轴、绞车安装架、绞辊、绞绳、绞车刹车盘、刹车轴、刹车器、刹车器安装座、刹车器安装竖板、液压伸缩杆、绞绳导向管、传感器接口、导向轮支架、导向轮、绞绳移动速度传感器。本实用新型设计方案通过绞绳移动速度传感器的设计能够保证绞绳下放深度的准确性和实现传感器自升降深度调节功能，保证传感器检测位置和收集数据的准确可靠性。

技术领域

本实用新型涉及海洋仪器设备行业领域，尤其是一种自升降绞车型浮标。

背景技术

现阶段，各种传感器在海洋环境研究工作中广泛引用，但目前传感器下放装置普遍下放深度不精确，不能根据要求进行下放深度的自动调节，造成传感器采集数据可靠性较差，精确度难以达到要求。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种自升降绞车型浮标。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自升降绞车型浮标，包括安装环架、浮标安装块、球形浮标、安装梁、电机座、电机、安装竖板、电机轴、减速器、减速器安装座、绞车驱动轴、绞车安装架、绞辊、绞绳、绞车刹车盘、刹车轴、刹车器、刹车器安装座、刹车器安装竖板、液压伸缩杆、绞绳导向管、传感器接口、导向轮支架、导向轮、绞绳移动速度传感器，所述安装梁刚性安装于安装环架内壁，所述球形浮标刚性连接于浮标安装块，所述浮标安装块通过螺栓安装于安装梁上端面，所述电机座通过螺栓安装于安装环架下端面，所述电机底面连接于安装竖板，所述安装竖板刚性安装于安装环架下端面，所述电机刚性安装于电机座，所述电机轴首端刚性连接于电机动力输出端，所述电机轴末端刚性连接于减速器动力输入端，所述减速器刚性安装于减速器安装座，所述减速器安装座通过螺栓安装于安装环架下端面，所述绞车驱动轴首端刚性连接于减速器动力输出端，所述绞车驱动轴配合安装于绞车安装架，所述绞车驱动轴末端刚性连接于绞辊轴心位置，所述绞绳均匀缠绕于绞辊，所述刹车轴首端刚性连接于绞辊轴心位置，所述绞车刹车盘于中心位置刚性安装于刹车轴末端，所述刹车器与绞车刹车盘配合安装，所述刹车器刚性安装于刹车器安装座，所述刹车器安装座通过螺栓安装于刹车器安装竖板，所述刹车器安装竖板刚性安装于安装环架下端面，所述液压伸缩杆末端通过螺栓安装于刹车器安装竖板下部位置，所述绞绳导向管刚性安装于液压伸缩杆首端，所述绞绳穿过绞绳导向管，所述绞绳首端连接传感器接口，所述导向轮支架刚性安装于绞绳导向管内壁侧面，所述导向轮通过转轴配合安装于导向轮支架，所述绞绳移动速度传感器刚性安装于绞绳导向管内壁侧面凹槽处。

上述的一种自升降绞车型浮标，所述电机、减速器、刹车器、液压伸缩杆、传感器接口、绞绳移动速度传感器均做防水处理。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过绞绳移动速度传感器的设计能够保证绞绳下放深度的准确性和实现传感器自升降深度调节功能，保证传感器检测位置和收集数据的准确可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的绞绳导向管内部结构示意图；

图3为本实用新型的安装环架结构俯视图。

图中1.安装环架，2.浮标安装块，3.球形浮标，4.安装梁，5.电机座，6.电机，7.安装竖板，8.电机轴，9.减速器，10.减速器安装座，11.绞车驱动轴，12.绞车安装架，13.绞辊，14.绞绳，15.绞车刹车盘，16.刹车轴，17.刹车器，18.刹车器安装座，19.刹车器安装竖板，20.液压伸缩杆，21.绞绳导向管，22.传感器接口，23.导向轮支架，24.导向轮，25.绞绳移动速度传感器。

具体实施方式