[实用新型]机场物流中基于RFID和条形码标签的混合识别装置

说明书

本实用新型公开了一种机场物流中基于RFID和条形码标签的混合识别装置，包括多组条码扫描器构成360°条码扫描阵列；用于识别IATA R740标准的“T”型码或“L”型码来识别普通一维码行李标签；多组条码扫描器的读取数据输出端与工控机的第一数据输入端连接；四组RFID读码器，分别位于行李通道上、下、左、右方，形成全位面通讯场，用于读取IATA RP1740C标准的RFID芯片来识别行李的标签；四组RFID读码器的数据输出端分别与工控机的第二数据输入端连接。本实用新型解决了机场行李系统对行李标签的兼容问题，为新建机场行李系统或存量机场行李系统RFID改建过程中面临的行李识别兼容问题提供了解决方案。

技术领域

本实用新型涉及机场行李系统技术领域，更为具体地，涉及一种机场物流中基于RFID和条形码标签的混合识别装置。

背景技术

现阶段，在机场物流中用于行李分拣的行李标签同时存在多种形式，有传统的一维条形码标签，也有内置RFID芯片的RFID标签，根据不同国家及地区规定，以及各航司和机场自身发展情况，预计全行业内两种行李标签并存的情况还将持续很长一段时间。一维条码的行李标签在机场物流中的使用已有逾40年历史，现有存量机场基本已有较为完善的识别系统和基于此的行李分拣系统，但根据我国目前相关的政策导向及行业法规要求，新建机场多采用基于RFID识别技术的行李分拣系统——此系统要求行李标签必须具备RFID芯片及通讯能力方能进行识别，无法兼容存量行李系统所使用的普通一维条形码行李标签。针对这种情况，为兼容一维条码标签，在新建具备RFID技术的行李系统或改建RFID行李系统中，目前多采用人工扫码的方式，对RFID系统无法识别的一维条形码行李进行识别，此种方式极大的制约了RFID行李系统的处理能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机场物流中基于RFID和条形码标签的混合识别装置，解决了机场行李系统对行李标签的兼容问题，为新建机场行李系统或存量机场行李系统RFID改建过程中面临的行李识别兼容问题提供了解决方案。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种机场物流中基于RFID和条形码标签的混合识别装置，包括多组条码扫描器构成360°条码扫描阵列；用于识别IATA R740标准的“T”型码或“L”型码来识别普通一维码行李标签；所述多组条码扫描器的读取数据输出端与工控机的第一数据输入端连接；四组RFID读码器，分别位于行李通道上、下、左、右方，形成全位面通讯场，用于读取IATARP1740C标准的RFID芯片来识别行李的标签；所述四组RFID读码器的数据输出端分别与工控机的第二数据输入端连接；上位机，所述工控机的输入输出端与工控机的输入输出端连接；触发装置，所述触发装置的输出端分别与条码扫描器、RFID读码器连接。

进一步的，包括龙门架机械主体；多组条码扫描器和四组RFID读码器分别安装在所述龙门架机械主体上。

进一步的，所述多组条码扫描器包括12组条码扫描器。

进一步的，所述触发装置包括光电触发装置。

进一步的，所述光电触发装置的输出端与条码扫描器连接。

进一步的，所述光电触发装置的输出端与RFID读码器连接。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型解决了机场行李系统对行李标签的兼容问题，为新建机场行李系统或存量机场行李系统RFID改建过程中面临的行李识别兼容问题提供了解决方案。在改建系统中，本实用新型可以通过改造原有条码识别阵列进行部署，在不对原有行李系统做出任何结构性调整的情况下即可实现系统功能的更新，亦无需新增识别点位，降低了设备成本和维护成本。

附图说明