[实用新型]一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片

说明书

本实用新型公开了一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片，属于红外芯片技术领域，包括超中波红外芯片主体和引脚，所述超中波红外芯片主体外壁两侧表面均安装有引脚，且引脚具体设置有若干组，所述超中波红外芯片主体底部表面安装有第一铜片，所述第一铜片两侧表面均安装有第一底座。本实用新型通过第一底座、第二底座和连接片，可将第一铜片和第二铜片稳定的包覆在超中波红外芯片主体外壁，加强了超中波红外芯片主体的整体强度，并且铜片又能加强超中波红外芯片主体的热量的传递效率，通过第一散热翅片和第二散热翅片，可提高超中波红外芯片主体的散热效率，通过第一加强肋条，可加强铜片横向的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及红外芯片技术领域，尤其涉及一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

传统的用于机动车尾气监测的超中波红外芯片在使用过程中，由于结构强度不足，因而容易损坏，并且传统的超中波红外芯片自身的散热效率也低下，进而容易造成超中波红外芯片高温损坏。为此，我们提出一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片，通过第一底座、第二底座和连接片，可将第一铜片和第二铜片稳定的包覆在超中波红外芯片主体外壁，加强了超中波红外芯片主体的整体强度，并且铜片又能加强超中波红外芯片主体的热量的传递效率，通过第一散热翅片和第二散热翅片，可提高超中波红外芯片主体的散热效率，通过第一加强肋条，可加强铜片横向的结构强度。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于机动车尾气监测的超中波红外芯片，包括超中波红外芯片主体和引脚，所述超中波红外芯片主体外壁两侧表面均安装有引脚，且引脚具体设置有若干组，所述超中波红外芯片主体底部表面安装有第一铜片，所述第一铜片两侧表面均安装有第一底座，所述超中波红外芯片主体顶部表面安装有第二铜片，所述第二铜片两侧表面均安装有第二底座，且第二底座通过连接片与第一底座拆卸相连，所述第一铜片底部表面安装有第一散热翅片，所述第二铜片顶部表面安装有第二散热翅片，所述第一散热翅片和第二散热翅片一侧均安装有第一加强肋条。

可选的，所述第一底座和第二底座均具体设置有若干组。

可选的，所述第一散热翅片和第二散热翅片均具体设置有若干组。

可选的，所述第一加强肋条一侧安装有第二加强肋条。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过引脚，可有效的对超中波红外芯片主体进行安装固定，通过第一铜片和第二铜片，可有效的对超中波红外芯片主体进行防护，增强了超中波红外芯片主体的整体强度，提高了超中波红外芯片主体使用寿命，并且铜片又能加强超中波红外芯片主体的热量的传递效率。

2、通过第一底座和第二底座，可有效的便于连接片的安装，从而能够使得第一铜片和第二铜片的稳定的包覆在超中波红外芯片主体外壁，通过第一散热翅片和第二散热翅片，可有效的加强超中波红外芯片主体的散热效率，从而降低了高温造成的电子元件老化问题，进一步的超中波红外芯片主体使用寿命。

3、通过第一加强肋条，可有效的加强铜片横向的结构强度，通过第二加强肋条，可有效的加强铜片的纵向结构强度，进而能够提高铜片的整体结构强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。