[实用新型]动力控制箱

说明书

本实用新型的动力控制箱，包括箱体、箱门、横梁和配电器件，配电器件设置于横梁上，横梁两端连接于箱体侧壁，箱门通过活页连接于箱体正面的开口处并设置有门锁，还包括顶棚、Ｔ形管和筛网；箱体顶壁设置有排气口，箱体侧壁下端设置有排水口和进气口，进气口高于排水口；筛网覆盖连接于箱体的内侧壁和内顶壁并且覆盖排气口、排水口和进气口；Ｔ形管设置于箱体顶壁上，T形管包括横向管和竖向管，横向管中央与竖向管顶端连通，横向管两端分别设置有横向管口，竖向管底端设置有竖向管口，竖向管口与箱体顶壁的排气口连通；顶棚水平设置于Ｔ形管上并且与Ｔ形管顶壁固定连接，顶棚的覆盖范围大于箱体顶壁的覆盖范围。

技术领域

本实用新型涉及一种电气箱，特别涉及一种动力控制箱。

背景技术

动力控制箱是一种低压配电装置，是配电系统的末级设备，动力控制箱中按电气接线的要求安装有开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备等，可借助手动或自动开关接通或断开电路，发生故障时可以通过保护电器自动切断电路，测量仪表可以显示各种运行参数，对偏离正常的工作状态进行提示和报警，可用于各种配电站和变电站中。传统的动力控制箱仅仅在侧壁设置有散热孔，在散热孔外还设置挡雨板，在高温天气散热效果不理想，而且容易进入灰尘和昆虫，导致内部的电气件损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以散热效果更好和减少电气件损坏的动力控制箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型的动力控制箱，包括箱体、箱门、横梁和配电器件，所述配电器件设置于所述横梁上，所述横梁两端连接于所述箱体侧壁，所述箱门通过活页连接于所述箱体正面的开口处并设置有门锁，所述箱体底壁通过螺栓螺纹连接于固定台上，：还包括顶棚、Ｔ形管和筛网；所述箱体顶壁设置有排气口，所述箱体侧壁下端设置有排水口和进气口，所述进气口高于所述排水口；所述筛网覆盖连接于所述箱体的内侧壁和内顶壁并且覆盖所述排气口、排水口和进气口；所述Ｔ形管设置于所述箱体顶壁上，所述T形管包括横向管和竖向管，所述横向管中央与所述竖向管顶端连通，所述横向管两端分别设置有横向管口，所述竖向管底端设置有竖向管口，所述竖向管口与所述箱体顶壁的排气口连通；所述顶棚水平设置于所述Ｔ形管上并且与所述Ｔ形管顶壁固定连接，所述顶棚的覆盖范围大于所述箱体顶壁的覆盖范围。

所述箱体顶壁的排气口包括相互间隔的第一排气口和第二排气口；所述Ｔ形管包括第一Ｔ形管和第二Ｔ形管；所述第一Ｔ形管的底端与所述第一排气口连通，所述第二Ｔ形管的底端与所述第二排气口连通；所述第一Ｔ形管顶部的横向管的长度方向与所述第二Ｔ形管顶部的横向管的长度方向垂直。

所述箱体顶壁的排气口还包括相互间隔的第三排气口和第四排气口；所述Ｔ形管还包括第三Ｔ形管和第四Ｔ形管；所述第三Ｔ形管的底端与所述第三排气口连通，所述第四Ｔ形管的底端与所述第四排气口连通；所述第三Ｔ形管顶部的横向管的长度方向与所述第四Ｔ形管顶部的横向管的长度方向垂直；所述第四Ｔ形管顶部的横向管的长度方向与所述第一Ｔ形管的长度方向的夹角为45°或者135°。

所述排气口正下方的箱体内设置有对应的接水盆，所述接水盆设置于横杆上，所述横杆两端连接所述箱体侧壁；所述接水盆侧壁顶部设置有溢水口，所述溢水口连接有排水管，所述排水管沿箱体内壁伸向箱底。

所述进气口在箱体四周侧壁底端均间隔设置有多个；所述进气口边缘和排水口边缘均焊接有不锈钢包边。