[实用新型]一种落地式充电桩有效
申请号: | 201921486161.0 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210652739U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 刘悦;钟荣栋;李同兵;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 东莞市趣电智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 陈柏陶 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 落地式 充电 | ||
本实用新型的一种落地式充电桩,包括桩本体、电控组件、充电线和枪头,其特征在于:电控组件固定在桩本体内,桩本体的下部内凹形成收纳槽。桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体,后盖体、前盖体和桩本体上部依次连通,桩本体的上部设有用于驱动充电线移动的驱动组件;收纳槽的上部设有出线孔,充电线连接电控组件后穿过出线孔向下延伸到收纳槽中,然后迂回向上进入后盖体,再经过驱动组件和前盖体后连接枪头。与现有技术相比,收纳槽的上部设有出线孔,充电线朝下延伸到收纳槽后迂回向上进入桩本体上部的后盖体,再经过驱动组件和前盖体后连接枪头,这样充电线的纵向布置的各个节段在横向错开,相互不会缠绕,布线合理。
技术领域
本实用新型涉及电动车充电设备技术领域,具体涉及一种落地式充电桩。
背景技术
我国目前正面临着环境污染、能源紧缺等严峻问题,因此绿色、环保、节能成为当今社会的主流话题。政府为了打造绿色出行、环保交通,目前正大力推广电动汽车项目,但是电池续航里程的不足极大的影响了电动汽车的使用,眼下要解决这个问题,只有在公共场所、住宅小区、加油站、服务区等地多设立一些电动汽车充电桩。现有的电动汽车充电桩普遍仿制加油机的外形结构,这种电动汽车充电桩在使用时和加油机一样,先将电动汽车停放在充电桩一旁,然后将充电线的枪头连接到电动汽车上,通过刷卡、现金计费等方式进行充电,充电完成后,再将枪头从电动汽车拔出挂在充电桩上的专用挂钩上。
然而,现有的充电线布线混乱或随意摆放在地面,容易磨损外皮,缩短使用寿命,在使用过程中各节段之间可能缠绕在一起,导致使用不便。
发明内容
针对现有技术存在上述技术问题,本实用新型提供一种布线合理,避免充电线缠绕的落地式充电桩。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
提供一种落地式充电桩,包括桩本体、电控组件、充电线和枪头,其特征在于:电控组件固定在桩本体内,桩本体的下部内凹形成收纳槽;桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体,后盖体、前盖体和桩本体上部依次连通,桩本体的上部设有用于驱动充电线移动的驱动组件;所述收纳槽的上部设有出线孔,所述充电线连接电控组件后穿过所述出线孔向下延伸到收纳槽中,然后迂回向上进入后盖体,再经过驱动组件和前盖体后连接所述枪头。
其中,所述收纳槽贯穿桩本体的两侧,或所述收纳槽位于所述桩本体的侧部。
其中,所述收纳槽未贯穿所述桩本体的靠近前盖体的侧面。
其中,所述收纳槽的布置方位,与前盖体、后盖体以及桩本体上部这三者连通的布置方位一致。
其中,所述收纳槽的顶部设置有缓冲块,缓冲块位于桩本体的靠近后盖体的一侧,缓冲块设有倾斜面,在充电线出线至极限位置时,充电线贴住所述倾斜面。
其中,所述倾斜面设有停止放线开关,所述停止放线开关与所述电控组件连接。
其中,在所述收纳槽的底部设置与所述电控组件电连接的停止收线开关。
其中,所述驱动组件包括主动轮、从动轮和用于驱动主动轮转动的电机,所述充电线从主动轮和从动轮之间穿过,并受主动轮和从动轮共同挤压,电机与所述电控组件连接。
其中,前盖体铰接有导向轮,充电线经过驱动组件和前盖体后被导向轮朝下引导。
其中,所述前盖体和所述后盖体的外侧呈弧形状,所述前盖体和所述后盖体的底部设置有供所述充电线穿过的开口。
其中,所述桩本体设有安装槽,安装槽固定有安装板。
其中,所述安装板可拆卸地连接在所述安装槽中。
其中,所述桩本体的顶部设置有灯具,灯具与所述电控组件连接。
本实用新型的有益效果:
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