[实用新型]双工位液压锁测试设备有效
申请号: | 201921485234.4 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210531317U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 朱先勇;张哲;李城龙;何从旺;刘传喜;谢良稳;姜城;杨嵩;贾帅;肖雄;黄磊;闫佳钰;弋翔宇;刘明达 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双工 液压 测试 设备 | ||
本实用新型涉及一种双工位液压锁测试设备,属于机械制造领域。包括液压锁疲劳测试机构、液压锁丧动测试机构和控制台机构,所述液压锁疲劳测试机构位于液压锁丧动测试机构左侧,液压锁疲劳测试机构、液压锁丧动测试机构独立运行,液压锁疲劳测试机构,液压锁丧动测试机构分别固定在主体框架上,并分别通过通讯线与控制台机构连接。优点在于:结构新颖,可靠实用,自动化程度高,测试过程可靠,准确,可以适应不同的工装,能对多种不同型号的液压锁进行测试。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,特别涉及一种双工位液压锁测试设备,用于对液压锁进行疲劳测试和丧动测试。
背景技术
液压锁,顾名思义,就是一把“锁”,就是把回路锁住,不让回路油液有流动。液压锁是液压系统的重要工作机构之一,具有设备重量小、安装空间小、安装容易、维护简单、可靠性高、节约成本的优点,通常在承重液压缸或马达油路中使用,用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑,需要动作时,须向另一路供油,通过内部控制油路打开单向阀使油路接通,液压缸或马达才能动作。但由于液压锁频繁地发生打开关闭动作,因此需要对液压锁进行疲劳测试(即开合多少次液压锁失去锁的功能)和丧动测试(即在一定外力作用下,多少次撞击使液压锁失去锁的功能)。为了解液压锁的失效情况,需对液压锁进行测试,计算出液压锁的寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双工位液压锁测试设备,解决了液压锁寿命测试过程中自动化程度低,测量困难的缺陷。本实用新型能够对液压锁进行疲劳测试和丧动测试,了解液压锁的失效情况,实现了液压锁寿命的自动测试,减少人力成本,且自动化程度高、可靠性高,能保证液压锁疲劳测试过程的准确性,使得测试过程稳定可靠,并且降低了人工成本。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
双工位液压锁测试设备,包括液压锁疲劳测试机构1、液压锁丧动测试机构2和控制台机构3,所述液压锁疲劳测试机构1位于液压锁丧动测试机构2左侧,液压锁疲劳测试机构1、液压锁丧动测试机构2独立运行,液压锁疲劳测试机构1、液压锁丧动测试机构2分别固定在主体框架上,并分别通过通讯线与控制台机构3连接,由控制台机构控制其运动情况。
所述液压锁疲劳测试机构1是:气缸A102通过螺钉连接在横梁A103上,移动横梁A104通过滑动轴承A106与光轴A105连接,光轴A105一端通过光杆座A107及螺钉固定在主体框架上,另一端固定在横梁A103上;在移动横梁A104的下端,“L”型座A108通过螺钉与移动横梁A104固连,轴A109通过螺钉固定两个“L”型座A108之间;T型槽A113通过螺钉固定在主体框架上,支撑座A110和支撑座B111固定安装在T型槽A113内;在支撑座A110和支撑座B111上,液压锁A101通过销轴A112与支撑座A110和支撑座B111连接。是:气缸202通过螺钉固定连接在横梁203上,移动横梁204通过滑动轴承206与光轴205连接,光轴205由光杆座207通过螺钉固定在主体框架上。气缸202下端与T型槽214连接,T型槽214固定在移动横梁204上,驱动移动横梁204的上下运动。在移动横梁204的下端,“L”型座208通过螺钉与移动横梁204固连,轴209通过螺钉固定两个“L”型座208之间。T型槽213通过螺钉固定在主体框架上,支撑座A210和支撑座B211固定安装在T型槽213内。在支撑座A210和支撑座B211上,液压锁201通过销轴212与支撑座A210和支撑座B211连接。
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