[实用新型]一种工艺孔封堵盖有效
申请号: | 201921485159.1 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210591707U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李保祥;李汉;陈曾敏 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60R13/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐开国 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工艺 封堵 | ||
本实用新型提供了一种工艺孔封堵盖,属于汽车技术领域。它解决了现有工艺孔封堵盖不利于满足涉水需求的技术问题。本工艺孔封堵盖包括呈盘状的盖体,所述盖体的外缘具有能与钣金工艺孔的內缘卡接配合的环形卡槽,所述环形卡槽的内侧壁固连有沿周向延伸的热熔胶圈,所述热熔胶圈能与工艺孔的內缘周边密封抵靠。本工艺孔封堵盖密封性好能够满足涉水要求。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种工艺孔封堵盖。
背景技术
在汽车的生产制造过程中,由于工艺的需要,需要在车身钣金上预留许多的工艺孔,而这些孔在后期是不需要的,甚至是有害的,为了降低整车的噪音,提高NVH性能,需要将此类孔封堵起来。
申请人此前研发了授权公告号为CN201694130U的一种汽车地板工艺孔的堵盖,其包括由橡胶材料制成且呈盘形的盖体,盖体能够密封汽车地板上的工艺孔,盖体上固设有能够减少噪音传播到汽车内且平行于其端面方向的隔音板。
上述结构具有很好的隔音效果,但汽车地板上的工艺孔封堵后要求耐一定的涉水深度,要求更高的密封性。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种工艺孔封堵盖,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高封堵盖的封堵效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种工艺孔封堵盖,包括呈盘状的盖体,所述盖体的外缘具有能与钣金工艺孔的內缘卡接配合的环形卡槽,其特征在于,所述环形卡槽的内侧壁固连有沿周向延伸的热熔胶圈,所述热熔胶圈能与工艺孔的內缘周边密封抵靠。
盖体与工艺孔的形状大小向适配,在盖体的外缘设置环形卡槽可与工艺孔的內缘卡接形成轴向限位,使盖体位置稳定不易脱落。通过在环形卡槽的内侧壁设置周向沿伸的热熔胶圈,使盖体与工艺孔卡接时热熔胶圈能与工艺孔內缘周边的部分密封抵靠,这样由于热熔胶圈具有较好的弹性,可与硬质的钣金较好地贴合形成周向密封,从而提高封堵盖的封堵和静音效果。
在上述的工艺孔封堵盖中,所述环形卡槽的内侧壁具有沿周向布置的凸棱纹,所述热熔胶圈与所述凸棱纹相熔接。通过在环形卡槽的内壁设置沿周向布置的凸棱纹,是热熔胶圈与凸棱纹相熔接,凸棱纹增大了热熔胶圈的熔接面积,从而提高附着强度,保证稳定的封堵效果。
在上述的工艺孔封堵盖中,所述盖体的外周面沿该盖体的轴向自上而下依次具有沿周向延伸的环形弯折板和沿周向延伸的环形翅板,所述环形翅板和环形弯折板之间形成所述环形卡槽,所述环形翅板朝所述环形弯折板倾斜延伸。通过设置环形翅板和环形弯折板之间形成环形卡槽,使环形翅板朝环形弯折板倾斜延伸,环形翅板受挤压时更容易形变,这样在安装封堵盖时可由靠近环形翅板的一端先插入工艺孔内,环形翅板能为插入提供导向作用使安装更顺畅省力,安装到位后环形翅板呈倒钩可限制封堵盖脱离,提高连接稳定性。
在上述的工艺孔封堵盖中,所述环形弯折板的外缘尺寸大于所述环形翅板的外缘尺寸,所述热熔胶圈位于所述环形弯折板的外缘处。通过设置环形弯折板的外缘尺寸大于环形翅板的外缘尺寸,这样封堵盖插入工艺孔后环形弯折板能够提供限位作用;设置热熔胶圈位于环形弯折板的外缘处,这样热熔胶圈可沿轴向与钣金抵靠,保证足够的贴合面积,提高封堵效果。
在上述的工艺孔封堵盖中,所述环形弯折板沿盖体的轴向朝所述环形翅板弯折。通过设置环形弯折板沿盖体的轴向朝环形翅板弯折,这样在封堵盖安装到位后环形弯折板的变形程度更大,从而提高轴向的夹持作用力,盖体轴向窜动时环形弯折板能够释放能量补偿窜动空间,从而提高封堵盖的封堵效果。
在上述的工艺孔封堵盖中,所述盖体的顶面具有绕该盖体外缘延伸的让位环槽。通过在盖体的顶面设置绕外缘延伸的让位环槽,这样盖体的外缘在压入工艺孔时更容易变形,提高装配便捷性。
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