[实用新型]一种仪表罩框喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种仪表罩框喷涂装置，包括机体，机体的内部开设有仪表盘喷涂通道，且仪表盘喷涂通道的两端分别与机体的两端相通，仪表盘喷涂通道底部的两侧均通过轨道架与传送轨道的底部固定连接，两个传送轨道的顶部均滑动连接有传送带，两个传送带的顶部与工件载盘底部的两侧传送连接，工件载盘底部的中部固定连接有限位圆盘，限位圆盘的底部固定连接有阻尼圆盘，本实用新型一种仪表罩框喷涂装置，当工件载盘到达喷涂装置的底部自动开始进行喷涂，在喷涂过程中工件载盘旋转前进，两个喷头相对工件载盘同步运动，实现对旋转的仪表罩框进行喷涂，喷涂全面和均匀，效率高。

技术领域

本实用新型涉及仪表罩框喷涂装置，特别涉及一种仪表罩框喷涂装置，属于汽车制造领域。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。驾驶室仪表板面板是汽车关键的内饰件，是确保汽车各种仪表稳定、可靠使用的一个重要零件。在仪表罩框铸模成型后需要在仪表罩框的表面进行喷漆，保护仪表罩框，防止仪表罩框受到腐蚀和磨损，现有的喷漆装置，是将成形的仪表罩框放置在平台上，通过固定的喷漆头进行喷漆，由于喷漆头角度和位置无法调节，为保证喷漆的均匀，需要调整仪表罩框的位置再次进行喷漆，增加了工作步骤，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仪表罩框喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的为保证喷漆的均匀，需要调整仪表罩框的位置再次进行喷漆，增加了工作步骤，工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仪表罩框喷涂装置，包括机体，所述机体的内部开设有仪表盘喷涂通道，且所述仪表盘喷涂通道的两端分别与机体的两端相通，所述仪表盘喷涂通道底部的两侧均通过轨道架与传送轨道的底部固定连接，两个所述传送轨道的顶部均滑动连接有传送带，两个所述传送带的顶部与工件载盘底部的两侧传送连接，所述工件载盘底部的中部固定连接有限位圆盘，所述限位圆盘的底部固定连接有阻尼圆盘，所述仪表盘喷涂通道的顶部固定安装有喷涂装置，所述机体的一侧开设有观察窗，所述观察窗与喷涂装置对应设置，所述观察窗的一侧固定安装有控制器，所述控制器的表面固定安装有电源开关，所述机体的另一侧固定连接有供料泵，所述控制器通过电源开关与外接电源电性连接，所述供料泵与控制器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的一端固定安装有两个传动电机，两个所述传动电机的输出端均与传动轮的一端固定连接，两个所述传动轮分别与两个传送带传动连接，两个所述传动电机均与控制器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述仪表盘喷涂通道的底部通过阻尼板支架与弧形阻尼板固定连接，且所述弧形阻尼板与阻尼圆盘对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷涂装置包括壳体、两个喷头、旋转输送管和驱动电机，所述壳体的底部开设有两个滑轨，两个所述滑轨分别与两个喷头滑动连接，两个所述喷头的顶部分别与旋转输送管的一端和中部固定连通，且所述旋转输送管与两个喷头的连接处固定设置有加强环，所述旋转输送管的另一端与旋转盘的一侧固定连接，所述旋转盘的底部与驱动电机的输出端固定连接，所述壳体底部的一端固定安装有红外感应器，所述驱动电机和红外感应器均与控制器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述供料泵的出料口通过管道依次穿过机体和旋转盘与旋转输送管的另一端连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工件载盘的顶部固定连接有两个仪表槽固定柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种仪表罩框喷涂装置，当工件载盘到达喷涂装置的底部自动开始进行喷涂，在喷涂过程中工件载盘旋转前进，两个喷头相对工件载盘同步运动，实现对旋转的仪表罩框进行喷涂，喷涂全面和均匀，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面图；