[实用新型]F8阀电空试验台

说明书

本实用新型涉及一种F8阀电空试验台，包括台架，台架的右前部设有电脑安装板，台架的左前部设有操作台阶，台架包括下台架、上台架，下台架、上台架之间形成所述的操作台阶；台架上于操作台阶处设有防噪门，防噪门包括主动防护罩、上滑轨、下滑轨及驱动机构，主动防护罩上设有第一滑块、第二滑块，第一滑块、第二滑块分别与上滑轨、下滑轨滑动配合；驱动机构包括与主动防护罩固定连接的驱动块，以带动主动防护罩沿上滑轨、下滑轨移动。该F8阀电空试验台设计有滑动式的防噪门，可以达到隔音降噪的目的，也可起到一定的安全隔离的作用。

技术领域

本实用新型涉及列车制动系统中F8阀的校验设备领域，具体涉及一种F8阀电空试验台。

背景技术

F8阀电空试验台是针对F8型客车电空分配阀的主阀、辅助阀、紧急电磁阀、常用和缓解电磁阀进行测试的设备。

如《铁道车辆》，第42卷第8期，2004年8月，作者徐博铭、陈蓉，该文章涉及F8阀电空制动试验台微机自动控制系统，系统硬件由压力检测、数据采集处理、设备电气控制和机械系统4部分组成，系统工作首先由计算机发出命令，可编程控制器根据命令控制各风门动作，计算机进行实时数据采集处理，生成测试数据后自动记录存贮建立微机档案。

F8阀被相应的卡具安装在试验台的台架后，是直接外露的，且台架上并没有设置防噪音等防护设施，在试验过程中噪音大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种F8阀电空试验台，以解决现有技术中存在的试验过程中噪音大的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

F8阀电空试验台，包括台架，台架的右前部设有电脑安装板，台架的左前部设有操作台阶，台架包括下台架、上台架，下台架、上台架之间形成所述的操作台阶；

台架上于操作台阶处设有防噪门，防噪门包括主动防护罩、上滑轨、下滑轨及驱动机构，主动防护罩上设有第一滑块、第二滑块，第一滑块、第二滑块分别与上滑轨、下滑轨滑动配合；

驱动机构包括与主动防护罩固定连接的驱动块，以带动主动防护罩沿上滑轨、下滑轨移动。

进一步地，所述防噪门还包括从动防护罩，从动防护罩上设有第三滑块、第四滑块，第三滑块、第四滑块分别与上滑轨、下滑轨滑动配合；

主动防护罩上设有主传动块，从动防护罩上设有从传动块，主传动块在防噪门打开的行程中可与从传动块传动配合，以使得主动防护罩带动从动防护罩移动。

进一步地，所述主传动块上设有传动凸柱，从传动块上设有一端开口的传动槽，传动凸柱与传动槽适配。

进一步地，在前后方向上，所述主动防护罩位于从动防护罩的后侧，且在防噪门关闭的行程中，主动防护罩可隐藏于从动防护罩后。

进一步地，所述主动防护罩、从动防护罩上均设有透明玻璃部。

进一步地，所述台架上于操作台阶的左侧设有固定防护板，所述台架上于操作台阶的右侧设有右固定防护板。

进一步地，所述驱动机构采用无杆气缸。

本实用新型的有益效果：

本实施例中，主要对F8阀电空试验台的结构进行了优化设计，待测的F8阀通过操作面板上卡具装好后，防噪门自动或手动关闭，以降低试验过程中的噪音的影响，同时还可以起到安全隔离的作用。试验结束后，防噪门打开，已将F8阀卸下，或者再安装新的待测F8阀进行下一个试验操作。

附图说明

图1是本实用新型F8阀电空试验台的结构示意图(防噪门处于闭合状态)；

图2是图1中去除下台架的前侧板后的示意图；