[实用新型]一种低压汽轮机组节能箱有效
申请号: | 201921483890.0 | 申请日: | 2019-09-08 |
公开(公告)号: | CN210564681U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵同坤 | 申请(专利权)人: | 青岛千双佳节能技术有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266313 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 汽轮 机组 节能 | ||
1.一种低压汽轮机组节能箱,包括节能箱(1)、汽轮机组以及进气管道(3),其特征在于,所述节能箱(1)内部为空腔结构,进气管道(3)与节能箱(1)和汽轮机组连通,所述节能箱(1)内部具有低压进气组件,所述节能箱(1)具有检修结构;
所述检修结构主要包含:检修盖板(4)、边框(5)、一对滑轨(6)、一对连接体(7)、一对驱动盒(8)以及一对驱动组件;
所述检修盖板(4)与边框(5)贴合,一对滑轨(6)平行铺设于节能箱(1)内,所述一对连接体(7)装配在一对滑轨(6)上,并可滑动,所述一对驱动盒(8)分别位于一对滑轨(6)一侧,并一对驱动组件装设在一对驱动盒(8)内,且一对驱动组件与连接体(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种低压汽轮机组节能箱,其特征在于,所述一对驱动组件的组成结构相同,并其中一个主要包含:轴架(9)、马达(10)、丝杠副(11)、丝杠(12)以及轨道(13);
所述轴架(9)置于驱动盒(8)内,马达(10)位于轴架(9)底部,丝杠(12)装配在轴架(9)上,并与马达(10)的驱动端连接,且丝杠副(11)位于丝杠(12)上,所述轨道(13)嵌装于驱动盒(8)壁面,丝杠副(11)上具有移动体(14),该移动体(14)装配在轨道(13)上,并与连接体(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种低压汽轮机组节能箱,其特征在于,所述丝杠(12)与轴架(9)之间具有轴承(15);该轴承(15)用于辅助丝杠(12)转动。
4.根据权利要求2所述的一种低压汽轮机组节能箱,其特征在于,所述马达(10)与轴架(9)之间设有电机架(16);该电机架(16)用于对马达(10)进行固定。
5.根据权利要求1或2所述的一种低压汽轮机组节能箱,其特征在于,所述节能箱(1)底部具有支撑垫(17);该支撑垫(17)用于对节能箱(1)进行支撑。
6.根据权利要求1所述的一种低压汽轮机组节能箱,其特征在于,所述检修盖板(4)上具有操控按钮(2),该操控按钮(2)用于对马达(10)进行控制。
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