[实用新型]一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构有效
| 申请号: | 201921483885.X | 申请日: | 2019-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN210483827U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 赵同坤 | 申请(专利权)人: | 青岛千双佳节能技术有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/30 | 分类号: | F01D25/30;F01D25/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266313 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 低压 汽轮 机组 节能 结构 | ||
1.一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,包括机组主体(1)、外壳(2)以及蒸汽炉(3),其特征在于,所述外壳(2)扣装于所述机组主体(1)外侧,所述蒸汽炉(3)安设于所述机组主体(1)一侧、且与所述机组主体(1)的进气端相连通,所述机组主体(1)的排风端上安设有分流导气结构,所述外壳(2)上安设有螺旋控温结构、且与所述分流导气结构相连通;
所述分流导气结构包括:导流罩(4)、第一导气部以及第二导气部;
所述导流罩(4)套装于所述机组主体(1)的排风端上,所述导流罩(4)一端安设有第一导气部,所述导流罩(4)上端安设有第二导气部;
所述螺旋控温部包括:螺旋管道(5)、温度检测部以及气流调节部;
所述外壳(2)内壁上开设有螺纹槽,所述螺旋管道(5)嵌装于所述螺纹槽内,所述螺旋管道(5)一端与所述导流罩(4)相连通、且另一端与所述蒸汽炉(3)的水箱相连通,所述温度检测部安设于所述外壳(2)内壁上,所述气流调节部安设于所述螺旋管道(5)一端上。
2.根据权利要求1所述的一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,其特征在于,所述第一导气部包括:回气管道(6)、第一气压计(7)、增压泵(8)以及保温套管(9);
所述回气管道(6)进气端与所述导流罩(4)下端面相连接,所述第一气压计(7)嵌装于所述回气管道(6)的进气端上,所述回气管道(6)的排气端与所述蒸汽炉(3)的水箱相连通,所述增压泵(8)嵌装于所述回气管道(6)上,所述保温套管(9)套装于所述回气管道(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,其特征在于,所述第二导气部包括:泄压阀(10)以及凝汽器(11);
所述泄压阀(10)嵌装于所述导流罩(4)一端上,所述凝汽器(11)套装于所述泄压阀(10)一端上。
4.根据权利要求1所述的一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,其特征在于,所述温度检测部包括:固定架(12)、温度探针(13)、温度传感器(14)以及信号发射模块(15);
所述固定架(12)安设于所述外壳(2)内侧壁面上,所述温度探针(13)安设于所述固定架(12)上,所述温度传感器(14)安设于所述固定架(12)上、且贴附在所述螺旋管道(5)侧壁上,所述信号发射模块(15)安设于所述固定架(12)上、且分别与所述温度传感器(14)以及温度探针(13)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,其特征在于,所述气流调节部包括:第二气压计(16)以及电动蝶阀(17);
所述第二气压计(16)嵌装于所述螺旋管道(5)的进气端上,所述电动蝶阀(17)套装于所述螺旋管道(5)上、且位于所述第二气压计(16)一侧。
6.根据权利要求2所述的一种基于低压汽轮机组上的节能进气结构,其特征在于,所述增压泵(8)与所述机组主体(1)之间安设有固定座(18),所述固定座(18)用于固定连接所述增压泵(8)与所述机组主体(1)。
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