[实用新型]一种高速公路隧道机电监控装置有效

专利信息
申请号: 201921483777.2 申请日: 2019-09-08
公开(公告)号: CN211289456U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 周同亮 申请(专利权)人: 周同亮
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/10;F16M11/08;H04N7/18
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 201600 上海市松江区九亭镇*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 隧道 机电 监控 装置
【权利要求书】:

1.一种高速公路隧道机电监控装置,包括安装板(2)和支撑弯杆(3),其特征在于:所述支撑弯杆(3)安装在安装板(2)的前端外壁上,所述安装板(2)的上下两端设置有安装孔(1),所述支撑弯杆(3)的上端圆周内部设置有圆形卡槽(15),所述圆形卡槽(15)下侧的支撑弯杆(3)上端圆周内部设置有方形卡槽(20),所述方形卡槽(20)后侧的支撑弯杆(3)圆周内壁上设置有插杆底孔(21),所述圆形卡槽(15)的圆周内部设置有圆柱插杆(18),所述圆柱插杆(18)的下端圆周外壁上连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的下端连接有方体卡块(16),所述连接杆(19)上设置有插杆通孔(17),所述支撑弯杆(3)与连接杆(19)通过螺纹插杆(22)固定连接,所述螺纹插杆(22)前侧的支撑弯杆(3)圆周外壁上设置有拆装控制器(4),所述圆柱插杆(18)的上端连接有旋转底座(5),所述旋转底座(5)的圆周内部套接有内置卡环(7),所述内置卡环(7)的上端圆周外壁上设置有旋转夹块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述旋转夹块(6)的上侧设置有固定托架(9),所述旋转夹块(6)与固定托架(9)通过活动转轴(8)固定连接,所述固定托架(9)的上端连接有后壳体(10),所述后壳体(10)的前端设置有前壳体(12),所述前壳体(12)的圆周内部设置有监控探照头(13),所述前壳体(12)的前端设置有监控器前罩(14),所述后壳体(10)与前壳体(12)的上端圆周外壁上设置有上顶盖(11),所述监控探照头(13)通过外部电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述圆柱插杆(18)的圆周直径大小小于圆形卡槽(15)的圆周直径大小,所述方体卡块(16)的横向长度和宽度小于方形卡槽(20)的横向长度和宽度。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述方体卡块(16)、圆柱插杆(18)、连接杆(19)的竖向长度之和等于圆形卡槽(15)与方形卡槽(20)的竖向长度之和。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述插杆通孔(17)与插杆底孔(21)的圆心横向在一条直线上,所述螺纹插杆(22)的横向长度大于插杆底孔(21)最后端内壁到支撑弯杆(3)最前端圆周外壁的距离。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述内置卡环(7)的圆周直径大小小于旋转底座(5)的圆周内壁直径大小。

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