[实用新型]一种分体式LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种分体式LED路灯，包括底座、控制面板和横板，所述底座外部一侧的中间位置安装有控制面板，且底座内部的中间位置连接有灯杆，所述灯杆底端的两侧皆设置有拉环，且灯杆的顶端连接有横板，所述横板内部的中间位置连接有连接板，且横板内部的底端等距离均匀设置有多个卡槽，所述连接板一侧的中间位置安装有LED光板，且LED光板的顶端设置有上灯罩，所述LED光板外部的底端设置有下灯罩。本实用新型通过在上灯罩内部设置的海绵与浮板，下雨时雨水会从通口进入上灯罩内部被海绵吸收，当水满时，浮板会飘起堵住通口，雨水会吸收等产生的热量，散热通槽内的散热片会增加散热面积，更好的增加路灯的散热，减少路灯的损耗。

技术领域

本实用新型涉及LED照明技术领域，具体为一种分体式LED路灯。

背景技术

随着最近几年LED技术的发展，处于节能的考虑，采用LED照明装置的路灯逐渐成为主流，为了便于路灯故障时的维修，现有的路灯均采用分体式，即路灯和控制室分开安装，且控制室大多安装在路灯杆的底端，这种设计大大的方便了路灯的维修，但现有传统的分体式LED路灯，在使用过程中还存在许多问题，具体问题如下所述：

1、传统的分体式LED路灯，在使用过程中，LED路灯会产生许多的热量，在夏季高温环境下，路灯发热会增加LED灯的损耗，这样会使LED路灯的使用寿命变短，不利于长久使用；

2、传统的分体式LED路灯，在使用过程中，路灯在出现故障后由于处于高处位置，导致人工维修需要攀爬到高空位置，这样使维修工作进行特别不便，给工作人员工作难度加大；

3、传统的分体式LED路灯，在使用过程中，LED灯的照明范围不能够调节，需要加大照明范围就可能需要增加路灯的数量，使安装的成本变大，不能节省经济成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式LED路灯，以解决上述背景技术中提出的路灯发热会增加LED灯的损耗，人工维修需要攀爬到高空位置，ED灯的照明范围不能够调节等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式LED路灯，包括底座、控制面板和横板，所述底座外部一侧的中间位置安装有控制面板，且底座内部的中间位置连接有灯杆，所述灯杆底端的两侧皆设置有拉环，且灯杆的顶端连接有横板，所述横板内部的中间位置连接有连接板，且横板内部的底端等距离均匀设置有多个卡槽，所述连接板一侧的中间位置安装有LED光板，且LED光板的顶端设置有上灯罩，所述LED光板外部的底端设置有下灯罩。

优选的，所述底座内部底端的一侧的安装有电机，且电机的一侧连接有束绳轮，所述底座内部顶端的两侧皆安装有第二滑轮，且第二滑轮的底端安装有第一滑轮，第一滑轮的外侧连接有钢丝绳。

优选的，所述连接板一侧的底端安装有卡块，且卡块的顶端连接有转轴，所述卡块一侧的顶端连接有弹簧。

优选的，所述上灯罩外部顶端的中间位置设置有通口，且上灯罩的内部设置有浮板。

优选的，所述上灯罩内部的底端设置有海绵，且海绵底端的两侧等距离均匀设置有多个散热孔。

优选的，所述下灯罩内部的底端等距离均匀设置有多个散热通槽，且散热通槽的一侧等距离均匀设置有多个散热片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该种分体式LED路灯，通过在上灯罩内部设置的海绵与浮板，下雨时雨水会从通口进入上灯罩内部被海绵吸收，当水满时，浮板会飘起堵住通口，雨水会吸收等产生的热量，散热通槽内的散热片会增加散热面积，更好的增加路灯的散热，减少路灯的损耗。