[实用新型]一种新型拒马

权利要求书

1.一种新型拒马，其特征在于：包括底部安装有多个万向轮的防护架(1)，所述防护架(1)的前端设有当车辆冲击拒马时使车辆的前轮离开地面或当车辆冲击拒马使拒马翻倒时将车辆掀翻的斜坡面；所述万向轮包括安装在防护架(1)的前端的多个第一万向轮(401)和安装在防护架(1)后端的多个第二万向轮(402)；所述防护架(1)包括第一底杆(101)、第二底杆(102)、第三底杆(103)、顶杆(106)，第一底杆(101)与第二底杆(102)为平行设置且二者之间通过多个第一支撑杆(109)连接成一体，第一底杆(101)通过第二连接杆(108)与顶杆(106)连接成一个整体，第二底杆(102)通过第一连接杆(107)与顶杆(106)连接成一个整体，所述顶杆(106)的端部分别通过第一连接杆(107)、第二连接杆(108)与第一支撑杆(109)的两端连接；所述第一底杆(101)和顶杆(106)之间、所述第二底杆(102)与顶杆(106)之间均通过多组交叉杆相连接，所述交叉杆为呈V型交叉连接的第六支撑杆(114)和第七支撑杆(115)；

所述第一底杆(101)的下方设有第五底杆(105)，所述第二底杆(102)的下方设有第四底杆(104)，所述第三底杆(103)设置在第四底杆(104)的前方且与第四底杆(104)、第五底杆(105)处于同一平面内，所述第三底杆(103)、第四底杆(104)、第五底杆(105)的端部固接在第四支撑杆(112)上；所述第三底杆(103)通过多个第二支撑杆(110)与第二底杆(102)连接成一个整体，所述第五底杆(105)通过第三支撑杆(111)与第二底杆(102)连接成一个整体，所述第二底杆(102)与第四底杆(104)之间、第一底杆(101)与第五底杆(105)之间均通过过多个第五支撑杆(113)相连接；由所述第二底杆(102)、第三底杆(103)、多个第二支撑杆(110)组成的平面与由第三底杆(103)、第四支撑杆(112)、第四底杆(104)、第五底杆(105)组成的平面相交于第三底杆(103)处并且在拒马的前端形成一个斜坡面。

2.根据权利要求1所述的一种新型拒马，其特征在于：所述第二万向轮(402)通过升降机构(3)安装在防护架(1)的后端，所述升降机构(3)能带动第二万向轮(402)升起或落下。

3.根据权利要求2所述的一种新型拒马，其特征在于：所述升降机构(3)包括固定在防护架(1)上的固定升降座(301)、滑动安装在固定升降座(301)内的滑动升降座(302)和用于将滑动升降座(302)的位置进行锁死的插销(303)，所述固定升降座(301)和滑动升降座(302)上均设有供插销(303)穿过的孔，所述第二万向轮(402)安装在滑动升降座(302)的底端。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种新型拒马，其特征在于：所述防护架(1)的底部还安装有多个在拒马处于布防状态时用于增大拒马和地面摩擦力的阻尼针板(5)，所述阻尼针板(5)上设有多个圆锥形的针尖，所述阻尼针板(5)安装第五底杆(105)的下方并且使阻尼针板(5)上设有针尖的面朝向地面。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的一种新型拒马，其特征在于：所述防护架(1)上还安装有撬杠组件(2)，撬杠组件(2)包括可以做防御型武器使用同时还可辅助人工将拒马的后端撬起的撬杠(201)、安装在防护架(1)上用于固定撬杠(201)的撬杠上固定座(202)和撬杠下固定座(203)，所述撬杠(201)滑动插装在撬杠上固定座(202)和撬杠下固定座(203)内。