[实用新型]一种道路施工用多功能路桩有效
申请号: | 201921480904.3 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN211113265U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李文兴;李哲;陆海锋;杨涛 | 申请(专利权)人: | 浙江国丰集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/658 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王景洲 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 多功能 | ||
本实用新型提供了一种道路施工用多功能路桩,包括安装座和钻头,安装座的底端固定安装有钻头,安装座的顶部开口设置有底槽,底槽的内壁上方固定连接有限位弹簧,限位弹簧的另一端固定连接有连杆,连杆的正表面紧密贴合有刻度条,连杆的正表面固定安装有反光条,安装座的内部上方固定安装有卷尺轴,卷尺轴的一侧固定连有连接条,连接条的另一端固定连接有挂钩,连杆的上方转动连接有固定扣。本实用新型具有良好的抗撞击性能,可与其他装置连接在一起对施工处进行包围,功能多样。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用多功能路桩。
背景技术
在道路施工过程中,在施工地外间隔一定距离设置路桩或者在施工地的两端设置路桩用于警示人们不要靠近目前,在道路施工中所采用的路桩,一般为钢质的柱体结构,这种结构的路桩存在以下缺陷:路桩的柱体为钢质材料,当车辆撞击时,一方面容易对车辆和人员造成伤害,另一方面还容易使路桩被损坏,不能对施工的地点进行全部包围,存在缺口,警示阻拦效果不够好。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工用多功能路桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工用多功能路桩,包括安装座和钻头,所述安装座的底端固定安装有钻头,所述安装座的顶部开口设置有底槽,所述底槽的内壁上方固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的另一端固定连接有连杆,所述连杆的正表面紧密贴合有刻度条,所述连杆的正表面固定安装有反光条,所述安装座的内部上方固定安装有卷尺轴,所述卷尺轴的一侧固定连有连接条,所述连接条的另一端固定连接有挂钩,所述连杆的上方转动连接有固定扣。
作为上述技术方案的进一步描述:所述限位弹簧的数量为六个,六个所述限位弹簧围绕连杆的外侧呈圆环状设置。
作为上述技术方案的进一步描述:所述限位弹簧处于初始状态时,连杆与安装座之间呈垂直设置。
作为上述技术方案的进一步描述:所述连杆的上方右侧固定安装有与挂钩高端一致的中空柱,所述连接条贯穿中空柱与挂钩底部固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述卷尺轴处于初始状态时,挂钩的底部正好嵌入在连杆上方的中空柱内。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过安装有底槽,底槽上的限位弹簧围绕连杆呈圆环状设置,使得当有物体意外撞击连杆时,连杆会往一端弯曲,防止连杆和物体在被撞击时损坏,进一步的提高了装置的抗撞击性能。
2、本实用新型中,通过安装有连接条,使得当通过挂钩将卷尺轴的连接条拔出时,通过将挂钩嵌入至另一端的固定扣中,实现两个装置之间通过连接条对施工处进行阻拦包围,警示阻拦效果更好。
附图说明
图1为本实用新型中整体结构示意图;
图2为本实用新型中整体正面结构剖面示意图;
图3为本实用新型中安装座局部结构俯视剖面示意图。
图例说明:
1、安装座;101、钻头;2、底槽;201、限位弹簧;3、连杆;301、刻度条;302、反光条;4、卷尺轴;5、连接条;6、挂钩;7、固定扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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