[实用新型]一种桥梁顶升智能双位移传感器装置有效
申请号: | 201921479659.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210374973U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 潘宇翔 | 申请(专利权)人: | 南京奥达升智能科技有限公司 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 智能 位移 传感器 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁顶升智能双位移传感器装置,与顶升装置配合,安装在顶升装置的承力端的一侧,包括:主体、第一位移传感器以及第二位移传感器。该主体包括:设置在主体本体上的防护外壳,固定连接在防护外壳内部的固定板,以及固定连接在防护外壳外部两侧的多个固定耳;所述主体的底部和顶部各开设有两个通孔,该第一位移传感器设置在防护外壳内部且固定安装在固定板上,第二位移传感器为磁致伸缩位移传感器,该第二位移传感器固定安装在固定板上且该第二位移传感器平行于第一位移传感器。本实用新型利用两种不同工作原理的传感器,并结合软件系统,精确测量数据,实现智能自检功能的同时还具有抗干扰、防水和防尘等特性。
技术领域
本实用新型属于桥梁整体顶升作业设备领域,尤其是一种桥梁顶升智能双位移传感器装置。
背景技术
公路是经济发展必不可少的纽带,我国现有大量的公路桥梁由于长期使用老化、所以需要进行加固、维修或改造。现有的技术中在桥梁施工需要进行桥梁整体顶升作业。目前一般采用PLC液压整体同步顶升控制系统,这是控制方法是建立在力和位移综合控制的基础上,与相应的位移传感器组成位置闭环,以此来检测桥梁顶升的位移和状态,保证顶升过程的整体同步性,确保盖梁、板梁等结构的安全。
拉线式位移传感器是目前桥梁顶升作业中常用的位移传感器。但是桥梁顶升施工环境在恶劣的条件下使用其抗干扰性差,密封性不好,此外工地人员复杂,从而导致暴露在施工现场中拉线易受扰动,发生数据偏离,无法保证施工精度。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种桥梁顶升智能双位移传感器装置,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种桥梁顶升智能双位移传感器装置,与顶升装置配合,安装在顶升装置的承力端的一侧,包括:
主体,该主体包括:设置在主体本体上的防护外壳,固定连接在防护外壳内部的固定板,以及固定连接在防护外壳外部两侧的多个固定耳;所述主体的底部和顶部各开设有两个通孔,所述固定板上开设有两个通孔;
第一位移传感器,为拉线式位移传感器,该第一位移传感器设置在防护外壳内部且固定安装在固定板上,
第二位移传感器,为磁致伸缩位移传感器,该第二位移传感器固定安装在固定板上且该第二位移传感器平行于第一位移传感器;
所述主体的底部开设的两个通孔为数据接口安插孔,顶部的两个通孔为传感器穿孔,所述固定板上开设有两个通孔为第一安装孔和第二安装孔,所述第一位移传感器和第二位移传感器固定穿插在第一安装孔和第二安装孔中且两端分别对应穿出数据接口安插孔和传感器穿孔。
在进一步的实施例中,所述第一位移传感器包括:第一位移传感器本体,连接第一位移传感器本体的钢丝绳,固定连接第一位移传感器本体的线缆,以及固定连接在线缆另一端的控制模块;所述控制模块的另一端对应数据接口安插孔,所述控制模块通过线缆连接计算机软件,拉线式位移传感器具有结构紧凑、测量行程长、性能可靠的优点。
在进一步的实施例中,所述第一位移传感器本体包括:固定设置在第一位移传感器本体顶部的导线柱,固定连接导线柱的拉线盒本体,固定安装在拉线盒本体一侧的卷簧,靠近主体内部且收容卷簧的卷簧盒,安装在拉线盒本体内部的缠绕轮,设置在缠绕轮一侧且固定连接拉线盒本体的连接法兰,以及螺接在连接法兰一侧的编码器,所述钢丝绳缠绕在缠绕轮上,在检测过程中可分别沿测量方向拉伸传感器拉线端,检查是否有卡动或异响,确保装置是否安装平稳。
在进一步的实施例中,所述第二位移传感器包括:固定穿插在固定板上的电子仓,固定连接在电子仓一端的测杆,套接在测杆另一端的两个活动磁环,以及套接在测杆上且位于两个活动磁环中间的套管;所述套管的一端设置有连接装置;所述电子仓的底端连接有线缆,所述线缆连接控制模块,利用磁致伸缩原理、通过两个不同磁场相交产生一个应变脉冲信号来准确地测量位移,能够保证传感器在恶劣环境下进行精确的数据采集。
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