[实用新型]一种新能源汽车车载充电装置有效
申请号: | 201921477567.2 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN211710629U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 陈维娟;窦巧 | 申请(专利权)人: | 北京多谦信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车载 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电装置,包括弧形太阳能电池板,所述弧形太阳能电池板的底部设置有弧形支撑板,且弧形支撑板一端的两侧外壁均开设有插孔,所述弧形太阳能电池板的底部两侧外壁均固定安装有插杆,且两个插杆分别插接于两个插孔内,两个所述插杆底部的两端外壁均开设有第一螺纹孔,所述弧形支撑板的底部四角外壁均开设有第一通孔。本实用新型提出的一种新能源汽车车载充电装置,通过在弧形太阳能电池板的底部设置有插杆,在弧形支撑板上设置有对应的插孔,可以将两个插杆从两个插孔的一端插入,进而实现对太阳能电池板便捷有效的拆装,进而提高了对太阳能电池板清理、检修和更换的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车车载充电装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,目前新能源汽车在使用的过程中都会配备一个车载充电装置。
经检索,中国专利申请号为:CN201821881111.8的专利,公开了一种新能源汽车车载充电装置,安装板的四个角各设有一立板,每个立板下端与支撑板固定连接,支撑板一侧固定有第一固定板,支撑板的另一侧与第二固定板固定连接,第二固定板上设有螺纹孔,螺纹孔内安装有螺栓,螺栓末端与夹紧板固定连接。上述专利存在以下不足,使用了电机、转动轴等复杂结构来完成太阳能电池板的方向调节,成本高,同时安装在汽车车顶的太阳能电池板会受汽车行驶过程中风流阻力的影响,容易损坏,因此需要设计一种新型的新能源汽车车载充电装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车车载充电装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车车载充电装置,包括弧形太阳能电池板,所述弧形太阳能电池板的底部设置有弧形支撑板,且弧形支撑板一端的两侧外壁均开设有插孔,所述弧形太阳能电池板的底部两侧外壁均固定安装有插杆,且两个插杆分别插接于两个插孔内,两个所述插杆底部的两端外壁均开设有第一螺纹孔,所述弧形支撑板的底部四角外壁均开设有第一通孔,且相邻的第一通孔和第一螺纹孔之间通过螺纹连接有同一个第二固定螺栓。
优选的,所述弧形支撑板的顶部中央外壁固定安装有竖直设置的套管,且套管的圆周内壁通过螺纹连接有支撑管。
优选的,所述支撑管的底部外壁固定安装有支撑盘,且支撑盘的底部圆周外壁开设有环形凹槽,环形凹槽的内壁固定安装有支撑垫。
优选的,所述弧形支撑板的两侧外壁均固定安装有第一支撑板,且两个第一支撑板顶部的两端外壁均开设由第二通孔,四个第二通孔的内壁均插接有第一固定螺栓。
优选的,所述弧形太阳能电池板通过到导线连接有连接头,且连接头通过导线电性连接有MPPT控制器,MPPT控制器通过导线连接有蓄电池。
优选的,所述弧形支撑板的顶部两侧外壁固定安装有同一个透明保护盖,且透明保护盖的一侧外壁固定安装有反光条。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型提出的一种新能源汽车车载充电装置,通过设置有弧形太阳能电池板,这种弧形设置可以对汽车前后的光照都实现有效的接收,不必使用驱动元件不断的调节太阳能电池板的角度,不仅节约成本,同时还能达到充分接收阳光的效果,提高发电效率,同时,这种弧形的设置可以有效的降低汽车行驶过程中的空气阻力,避免汽车行驶过程中风流将太阳能电池板掀起而损坏电池板,因此提高了装置使用的安全性。
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