[实用新型]车辆灭火仿真系统有效

专利信息
申请号: 201921476557.7 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN211024935U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 高洪涛;曾勇;王健;祝莹莹;刘宏;姜北樵;于潇 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校
主分类号: A62C37/50 分类号: A62C37/50
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 王庆彬
地址: 130000*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 车辆 灭火 仿真 系统
【说明书】:

实用新型车辆灭火仿真系统涉及一种用于模拟检测车辆四周火情并进行灭火工作的仿真系统。其目的是为了提供一种能够同时对车身多个方位进行仿真测试、适用性强的车辆灭火仿真系统。本实用新型车辆灭火仿真系统包括仿真面板,仿真面板上分为火焰检测区、光学检测区、操作区,所述火焰检测区中安装有多个火焰传感器,所述火焰传感器安装在翻转面板的下侧,翻转面板设置在仿真面板上部加工的开孔之中,翻转面板一侧安装有合页铰链,合页铰链的另一端安装在仿真面板后部;所述光学检测区中安装有多个光学探测器,光学探测器外侧设置有罩板,罩板安装在仿真面板上;所述操作区包括喷射按键,所述喷射按键用于模拟灭火操作。

技术领域

本实用新型涉及仿真设备技术领域,特别是涉及一种用于模拟检测车辆四周火情并进行灭火工作的仿真系统。

背景技术

车辆自动灭火系统一般由自动灭火器控制盒、火焰探测传感器、灭火瓶、电爆管、灭火管路和喷头等组成。火焰探测传感器负责检测舱室部位是否着火,灭火瓶存储有灭火用的干粉物质,灭火管路连通着灭火瓶和喷头,电爆管负责控制灭火管路的开启。

车辆的灭火系统在投入使用之前会进行一系列的测试和模拟实验。测评平台一般采用仿真平台,将需要测试或演示的检测元件安装在工作台上,针对不同情况进行模拟和仿真测试。

现有的车辆仿真模拟平台中能够对火情报警和灭火过程进行仿真的平台种类较少,功能也有较大局限性,工作人员很难找到合适的平台和系统对车辆四周的火情检测和灭火工作进行系统的仿真测试,进而影响相关车载消防安全结构的进一步完善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够同时对车身多个方位进行仿真测试、适用性强的车辆灭火仿真系统。

本实用新型车辆灭火仿真系统,包括仿真面板,仿真面板上分为火焰检测区、光学检测区、操作区,

所述火焰检测区中安装有多个火焰传感器,所述火焰传感器安装在翻转面板的下侧,翻转面板设置在仿真面板上部加工的开孔之中,翻转面板一侧安装有合页铰链,合页铰链的另一端安装在仿真面板后部;

所述光学检测区中安装有多个光学探测器,光学探测器外侧设置有罩板,罩板安装在仿真面板上;

所述操作区包括喷射按键,所述喷射按键用于模拟灭火操作。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述仿真面板上开孔的一侧设置有限位挡板,所述限位挡板对翻转面板转到水平位置时进行限位。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述合页铰链的可旋转角度不小于90°。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述光学探测器包括红外线传感器和紫外线传感器。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述仿真面板通过四周的螺栓安装在箱体上。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述操作区还包括火情指示灯和喷射指示灯,所述火情指示灯用于指示火情状态,所述喷射指示灯用于指示喷射状态。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述操作区还包括紧急开关按钮,所述紧急开关按钮用于控制整个电路系统的工作状态。

本实用新型车辆灭火仿真系统,其中所述罩板上设置有防尘板。

本实用新型车辆灭火仿真系统与现有技术不同之处在于,本实用新型车辆灭火仿真系统在仿真面板上设置了火焰检测区、光学检测区和操作区,可以同时进行火焰和光学两种传感器的仿真测试,多个传感器可以模拟车身不同位置的火情检测情况,仿真过程更加高效,能适用多种仿真测试的要求,增加系统的适用范围。系统中各传感器的检测结果可以通过相应的指示灯显示,并且可以模拟灭火器灭火的动作,仿真效果好。

下面结合附图对本实用新型的车辆灭火仿真系统作进一步说明。

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