[实用新型]长换热管镗孔支撑装置有效
申请号: | 201921476302.0 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210588169U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 顾利宾;张宪刚 | 申请(专利权)人: | 张家港市昆仑管业有限公司 |
主分类号: | B23Q1/76 | 分类号: | B23Q1/76 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陶升;黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热管 镗孔 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了长换热管镗孔支撑装置,包括:支架,在支架上设置有至少两个在长换热管镗孔时用于支撑长换热管且不妨碍长换热管旋转的支撑单元、至少两个用于托起长换热管以便推动长换热管向前滑动进行上料的托起上料单元、至少两个用于将长换热管从支撑单元上卸下的卸料单元,支撑单元、托起上料单元、卸料单元前后对齐布置。上述的长换热管镗孔支撑装置能对镗孔的长换热管进行稳定的支撑,并且不会妨碍长换热管旋转;设置托起上料单元后能使工人很省力的将长换热管推送至车床的主轴中进行固定,从而降低了工人的劳动强度;设置卸料单元后能将镗完孔的长换热管自动从支撑单元上卸下,无需工人手动卸料,从而进一步的降低了工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及管子加工设备领域,具体涉及长换热管镗孔支撑装置。
背景技术
常规车床可以用于对管子进行镗孔,但是常规车床只能对短换热管进行镗孔,这是因为长换热管由于长度过长而无法装夹于车床主轴上,现在申请人对车床进行了改造,在车床的主轴箱后部开设了进料孔,使得长换热管前端能从车床主轴箱后端开孔插入至车床主轴中进行固定,这样长换热管就能在主轴的带动下旋转镗孔,长换热管镗孔时,由于长换热管的后端挑出车床,所以还需要用支撑装置对长换热管后端进行支撑,以便长换热管能被稳定加工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:将提供一种长换热管在车床上镗孔时能对长换热管后端进行支撑的长换热管镗孔支撑装置。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案为:长换热管镗孔支撑装置,包括:支架,其特征在于:在支架上设置有至少两个在长换热管镗孔时用于支撑长换热管且不妨碍长换热管旋转的支撑单元、至少两个用于托起长换热管以便推动长换热管向前滑动进行上料的托起上料单元、至少两个用于将长换热管从支撑单元上卸下的卸料单元,支撑单元、托起上料单元、卸料单元前后对齐布置。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:在支架上设置有一根前后走向横卧放置的安装杆,支撑单元、托起上料单元、卸料单元分别沿着安装杆安装于安装杆上。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:支撑单元、托起上料单元、卸料单元分别通过一个抱箍可拆卸的安装于安装杆上。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:支撑单元的结构包括:下端与支架相安装的立柱,在立柱的顶端设置有一个支撑架,在支撑架上并排间隔设置有两个支撑轮,两个支撑轮能对放置于它们之间的长换热管进行支撑,并且当长换热管被驱动旋转进行镗孔时,两个支撑轮能被长换热管带着一起旋转。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:立柱的结构包括:下柱和上柱,下柱下端与机架相安装,上柱上端与支撑架相安装,下柱的顶端设置有外螺纹,并且在下柱顶端上螺纹连接有一个锁紧螺母,上柱的底端设置有内螺纹孔,上柱底端螺纹连接于下柱顶端上,上柱旋转后能进行升降,并且能通过与锁紧螺母相抵靠而被并紧。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:托起上料单元的结构包括:托起架和驱动托起架升降的托起驱动装置,托起驱动装置下端与支架相安装,在托起架上设置有一个轴向朝向左右布置的托起轮。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:在托起驱动装置的一侧穿设有一根导向杆,导向杆的顶端与托起架相固定,使得导向杆能对托起架的升降进行导向。
进一步的,前述的长换热管镗孔支撑装置,其中:卸料单元的结构包括:倾斜布置的托板和能驱动托板升降的托板升降装置,托板升降装置的下端与支架相安装,托板向上移动后能托起长换热管,并且还能使长换热管向一侧滚动而离开支撑单元。
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