[实用新型]一种具有新型壳体的涡旋压缩机

说明书

本实用新型提出一种具有新型壳体的涡旋压缩机，其包括有壳体和安装于壳体内的涡旋压缩机组件；特别地：壳体为双层结构、其具有外层壳体部和铺覆满外层壳体部内壁的内层壳体部。优化方案，本实用新型中壳体包括有上壳体、主壳体和下壳体，主壳体为两端具有开口的长筒形结构，上壳体和下壳体分别设于主壳体的两端、将主壳体两端的开口封盖。进一步优化方案，本实用新型中壳体的上壳体、主壳体和下壳体的外层壳体部分别由金属材料经压铸工艺制成，壳体的上壳体、主壳体和下壳体的内层壳体部分别由冷轧钢板裁切制成，外层壳体部与内层壳体部焊接连接。本实用新型具有结构简单、易于制造和运行噪音低的特点，能有效提高使用舒适度及运行可靠性。

技术领域

本实用新型涉及涡旋压缩机。

背景技术

目前市场上传统的涡旋压缩机结构，包括有单层冷轧钢板壳体、动涡旋盘、定涡旋盘、曲轴、轴承、电机及等零部件。在压缩机运行过程中，会产生机械振动音、气流音及电机电磁音等噪音，该噪音会通过压缩机壳体传播至压缩机外部，给人听感带来不好的体验。因此有必要对压缩机壳体进行改进，以减弱噪音的传播。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种具有新型壳体的涡旋压缩机，其具有结构简单、易于制造和运行噪音低的特点，能有效提高使用舒适度及运行可靠性。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现：

一种具有新型壳体的涡旋压缩机，其包括有壳体和安装于壳体内的涡旋压缩机组件；所述涡旋压缩机组件包括上支架、定涡旋盘、动涡旋盘、曲轴、电机和下支架，定涡旋盘和动涡旋盘安装于上支架的上方构成涡旋压缩腔，定涡旋盘具有与涡旋压缩腔连通的压缩腔排气口和压缩腔进气口，上支架的中部设有上支架轴孔，下支架的中部设有下支架轴孔，曲轴的上部穿过上支架轴孔并通过轴承安装于上支架上、其偏心部插入动涡旋盘的偏心轴套内，曲轴的下部穿过下支架的下支架轴孔，电机设于上支架的下方、其包括有同轴设置的转子和定子，电机的转子套装于曲轴中部附近；壳体的顶部设有压缩机进气管，压缩机进气管的内端口连接于定涡旋盘的压缩腔进气口，壳体上位于上支架与电机之间连接通有压缩机排气管；其特征在于：所述壳体为双层结构、其具有外层壳体部和铺覆满外层壳体部内壁的内层壳体部。

优化方案，本实用新型中壳体包括有上壳体、主壳体和下壳体，主壳体为两端具有开口的长筒形结构，上壳体和下壳体分别设于主壳体的两端、将主壳体两端的开口封盖。

进一步优化方案，本实用新型中壳体的上壳体、主壳体和下壳体的外层壳体部分别由金属材料经压铸工艺制成，壳体的上壳体、主壳体和下壳体的内层壳体部分别由冷轧钢板裁切制成，外层壳体部与内层壳体部焊接连接。

本实用新型具有以下实质性特点和进步：本实用新型通过双层结构的壳体，使压缩机运行时壳体内的噪音经内、外层壳体部依次消弱，由于内、外层壳体部采用金属材料及制造工艺不相同，其对噪音削减频段不一致，实现了多个频段噪音都能起到削减效果，使压缩机噪音降低了5％以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

参考图1，一种具有新型壳体的涡旋压缩机，其包括有壳体1和安装于壳体1内的涡旋压缩机组件。

所述壳体1包括有上壳体11、主壳体12和下壳体13，主壳体12为两端具有开口的长筒形结构，上壳体11和下壳体13分别设于主壳体12的两端、将主壳体12两端的开口封盖。