[实用新型]一种轴承衬压入工装

说明书

本实用新型涉及轴承生产设备技术领域，尤其是一种轴承衬压入工装，包括底板，底板上开设有导向槽，所述导向槽一端设有液压气缸一，所述液压气缸一前端活塞杆连接有推板且推板置于导向槽内，所述导向槽侧面垂直设置有进料导轨，所述导向槽中部且位于两侧分别设置有弹性夹紧件和压紧装置。本实用新型的一种轴承衬压入工装，将待压装的轴承衬与轴承套放入轴承衬预放桶内，填放好的依次放入进料导轨轨道内，滑行至导向槽内，液压气缸一推动推板进而推动轴承衬预放桶前行至弹性夹紧件内卡嵌，液压气缸二带动压紧柱下压实现轴承衬和轴承套在轴承衬预放桶内的压装，该轴承衬压入装置，结构简单，操作便捷，控制方便。

技术领域

本实用新型涉及轴承生产设备技术领域，尤其是一种轴承衬压入工装。

背景技术

现有技术中，对于轴承衬与轴承套的装配，是利用冲头冲击轴承衬，使轴承衬抱住冲头圆柱，冲头上端面受力将轴承衬压入轴承套。在此过程中，操作人员将轴承衬摆在轴承套上手法很关键，稍有不慎就会将轴承衬摆不正，冲头有可能将轴承衬压窝变形，不仅产品合格率低，而且生产效率也低。

实用新型内容

为了克服现有的轴承衬轴承套压装过程手动压装两者放偏压装变形损坏进而降低生产效率的不足，本实用新型提供了一种轴承衬压入工装，将待压装的轴承衬与轴承套放入轴承衬预放桶内，填放好的依次放入进料导轨轨道内，滑行至导向槽内，液压气缸一推动推板进而推动轴承衬预放桶前行至弹性夹紧件内卡嵌，推板退回至起初位置，液压气缸二带动压紧柱下压实现轴承衬和轴承套在轴承衬预放桶内的压装，然后液压气缸一带动推板推动下一个轴承衬预放桶前行将前一个轴承衬预放桶挤出的同时第二个轴承衬预放桶卡嵌在弹性夹紧件内，继续进行压装，如此循环自动化压装装配。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承衬压入工装，包括底板，所述底板上开设有导向槽，所述导向槽一端设有液压气缸一，所述液压气缸一前端活塞杆连接有推板且推板置于导向槽内，所述导向槽侧面垂直设置有进料导轨，所述导向槽中部且位于两侧分别设置有弹性夹紧件和压紧装置，所述弹性夹紧件包括压缩弹簧，且压缩弹簧一端连接有夹块，所述压紧装置包括固定在底板上端面且位于导向槽中部侧面的支撑杆，所述支撑杆顶端倒挂有液压气缸二，所述液压气缸二前端活塞杆顶端连接有压紧柱，所述进料导轨上放置有至少两个轴承衬预放桶。

进一步的，包括导向槽两侧中部且位于底板内开设有用于放置压缩弹簧的放置腔，所述压缩弹簧一端焊接在放置腔内壁上且另一端焊接夹块，所述夹块两侧后端焊接有限位块。

进一步的，包括夹块前端两侧通过圆角处理。

进一步的，包括轴承衬预放桶外圈直径小于进料导轨滑槽宽度，且轴承衬预放桶外圈直径小于导向槽槽宽。

进一步的，包括进料导轨通过斜支撑块连接在底板上，且进料导轨下端端口与导向槽槽口连接。

进一步的，包括进料导轨与底板的夹角为20~30°。

进一步的，包括压紧柱位于压紧装置上方且位于导向槽中心。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种轴承衬压入工装，将待压装的轴承衬与轴承套放入轴承衬预放桶内，填放好的依次放入进料导轨轨道内，滑行至导向槽内，液压气缸一推动推板进而推动轴承衬预放桶前行至弹性夹紧件内卡嵌，推板退回至起初位置，液压气缸二带动压紧柱下压实现轴承衬和轴承套在轴承衬预放桶内的压装，然后液压气缸一带动推板推动下一个轴承衬预放桶前行将前一个轴承衬预放桶挤出的同时第二个轴承衬预放桶卡嵌在弹性夹紧件内，继续进行压装，如此循环自动化压装装配，该轴承衬压入装置，结构简单，操作便捷，控制方便，保证了生产过程中的合格率，且提高了整个装配的工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；