[实用新型]一种公路工程用管道存放装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用管道存放装置，包括存放盒，所述存放盒的右侧活动连接有防护壳，所述防护壳左侧的顶部固定连接有定位机构。通过设置限位杆、限位孔、限位槽、稳定机构和定位机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽的内腔，可以对防护壳的位置进行固定，通过稳定机构的使用，提高了限位杆移动时的稳定性，通过定位机构的使用，实现了定位固定防护壳的目的，解决了现有管道存放装置在使用的过程中没有对管道进行防护的功能，管道的一端直接裸露在空气中，容易导致管道发生腐蚀氧化的现象，而且会有灰尘进入管道的内壁的问题，该公路工程用管道存放装置，具备防护管道的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型属于公路工程管道存放技术领域，尤其涉及一种公路工程用管道存放装置。

背景技术

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送，管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。

公路工程在施工的过程中需要使用到管道存放装置对未使用的管道进行存放，中国专利公开了一种改进的路桥工程用管道存放装置，授权公告号为CN208773527U，该专利可防止管道之间拿取时发生的磨损，该改进的路桥工程用管道存放装置可根据施工的进程进行移动，方便施工的进行，提高施工的效率，现有技术存在的问题是：管道存放装置在使用的过程中没有对管道进行防护的功能，管道的一端直接裸露在空气中，容易导致管道发生腐蚀氧化的现象，而且会有灰尘进入管道的内壁，降低了公路工程用管道存放装置的实用性，不便于使用者使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种公路工程用管道存放装置，具备防护管道的优点，解决了现有管道存放装置在使用的过程中没有对管道进行防护的功能，管道的一端直接裸露在空气中，容易导致管道发生腐蚀氧化的现象，而且会有灰尘进入管道的内壁的问题。

本实用新型是这样实现的，一种公路工程用管道存放装置，包括存放盒，所述存放盒的右侧活动连接有防护壳，所述防护壳左侧的顶部固定连接有定位机构，所述存放盒顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔活动连接有限位杆，所述限位杆顶部的左侧固定连接有拉杆，所述拉杆的顶部延伸至外壳的顶部，所述拉杆的左侧固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧与外壳内壁的左侧固定连接，所述限位杆底部的左侧固定连接有稳定机构。

作为本实用新型优选的，所述定位机构包括固定板，所述固定板的右侧与防护壳固定连接，所述固定板的底部固定连接有定位板，所述存放盒顶部的右侧开设有与定位板配合使用的定位槽。

作为本实用新型优选的，所述稳定机构包括滑杆，所述滑杆的顶部与限位杆固定连接，所述滑杆的底部固定连接有第一滑块，所述外壳内壁的底部开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。

作为本实用新型优选的，所述外壳内壁的右侧开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述定位板的左侧开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的右侧穿过限位孔并延伸至限位槽的内腔。

作为本实用新型优选的，所述外壳的顶部开设有与拉杆配合使用的拉孔，所述拉杆的顶部穿过拉孔并与限位杆固定连接。

作为本实用新型优选的，所述防护壳内壁的前侧和后侧均固定连接有第二滑块，所述存放盒的前侧和后侧均开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：