[实用新型]一种汽车衬套自动送料装置有效
申请号: | 201921474984.1 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210794782U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李吉宝;徐志永;解威;陈彦达;柳艳明 | 申请(专利权)人: | 长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/08 | 分类号: | B65G47/08;B65G47/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130600 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 衬套 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车衬套自动送料装置,旨在解决人工加工方式劳动强度大、废品率高、生产成本高、工作效率低等问题;本实用新型涉及的送自动送料装置由送料机构、取料机构、下料机构、标准螺栓共四大部分组成;本实用新型主要针对衬套类产品而设计,该装置用自动化上料、下料代替人工操作,降低了工人的劳动强度,改善了工作环境,同时提高了工作效率和加工稳定性;增加了衬套生产的灵活性,可在现有机床上进行技术改造,实现单机的自动化加工生产,流程稳定,产品质量高,大批量生产时可以大大降低企业的成本,在汽车零件加工自动化领域具有广泛的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车衬套自动送料装置,属于汽车零件加工自动化领域。
背景技术
汽车衬套作为汽车底盘中关键的零部件之一,压装在转向节上,用以提高转向节的安装部位的强度,转向节连接车轮与车身。在汽车行驶过程中衬套将承受车身的载荷,是汽车底盘零部件中的安全件,而随着汽车使用率提升,汽车生产制造领域不断需要技术提升以满足大批量生产需求。
由于衬套外形尺寸小,加工精度要求高、加工时间短等特点,使得大批量生产时需要人工不停的装卸零件,劳动强度非常大,长时间的工作非常容易疲劳,从而出现失误,产生废品,且人工操作效率低。因此在大批量生产时需要更多的工人和机器,大大增加了生产成本,严重制约的批量化生产。
发明内容
为解决以往的人工加工的方式劳动强度大、废品率高、生产成本高、工作效率低等问题,本实用新型公开了一种汽车衬套自动送料装置。
本实用新型所采用的技术方案:
为达到上述目的,本实用新型提供一种汽车衬套自动送料装置,该自动送料装置由送料机构、取料机构、下料机构、螺栓共四大部分组成。
所述送料机构包括压料支架、压料固定轴、进料槽固定架、进料槽、锁紧块、V型块导向轴、压料连接块、弹簧、V型块、进料槽上支架、压料固定块、进料槽下支架。
所述压料支架设有顶丝螺纹孔,顶丝螺纹孔插入压料固定轴通过螺栓固定连接;所述压料支架设有固定轴安装孔,固定轴安装孔与压料固定轴贯穿安装;所述压料支架设有安装槽,安装槽与压料固定块通过螺栓拧紧安装;所述压料固定轴设有配合圆柱面,配合圆柱面与压料支架的固定轴安装孔贯穿安装;所述进料槽固定架设有固定板连接孔,固定板连接孔与固定板通过螺栓固定安装;所述进料槽固定架设有连接螺纹孔,连接螺纹孔与进料槽下支架通过螺栓拧紧安装;所述进料槽设有与被加工零件相配合的导料凹槽;所述锁紧块设有限位孔,限位孔限制V型块导向轴的位置;所述锁紧块设有V型块导向轴安装螺纹孔,V型块导向轴安装螺纹孔与V型块导向轴通过螺栓拧紧配合;所述V型块导向轴与锁紧块的限位孔限位配合;所述压料连接块设有锁紧缝;所述压料连接块设有锁紧连接孔和锁紧螺纹孔,两者通过螺栓连接调节缝隙大小;所述压料连接块设有固定轴安装孔,固定轴安装孔中插入压料固定轴;所述压料连接块设有V型块导向轴安装通孔,V型块导向轴安装通孔与V型块导向轴导向滑动配合;所述V型块设有V型块导向轴连接孔,V型块导向轴连接孔与V型块导向轴贯穿连接配合;所述V型块设有限位螺纹孔,限位螺纹孔与螺钉配合;所述V型块设有V型槽,V型槽对被加工零件起到定位的作用;所述进料槽上支架设有进料槽下支架连接孔,进料槽下支架连接孔与进料槽下支架通过螺栓拧紧配合;所述进料槽上支架设有进料槽定位面,进料槽定位面与进料槽定位配合;所述压料固定块设有压料支架装配螺纹孔,压料支架装配螺纹孔与压料支架通过螺栓进行装配;所述进料槽下支架设有进料槽上支架连接孔,进料槽上支架连接孔与进料槽上支架的进料槽下支架连接孔通过螺栓和螺母拧紧;所述进料槽下支架设有槽型安装孔,槽型安装孔与进料槽固定架通过螺栓和螺母固定拧紧。
所述取料机构包括气缸支架、固定板、连接轴、气缸接头、取料主体、压料控制块、顶出缸支架、取料定位座、取料定位轴、取料气缸、取料定位轴前轴承、拉伸弹簧、弹簧固定销、顶出气缸、气缸与取料机构连接轴、气缸固定板、取料爪、取料爪定位轴、气缸轴承、取料定位轴后轴承。
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