[实用新型]一种汽车保险杠修复辅助支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠修复辅助支架，属于保险杠修复领域，包括底座、万向轮、安装杆、矩形插管、矩形插杆、调节孔、插销、夹持架、卡齿、门形杆、拉弹簧、夹持结构，所述矩形插管竖向安装于安装杆上方，所述矩形插杆滑动插装安装于矩形插管内，多个所述调节孔横向开于矩形插杆上，所述插销插装于矩形插管上且穿过调节孔，所述夹持架可转动安装于矩形插杆上，所述卡齿安装于夹持架的可转动部位上，所述门形杆滑动插装于矩形插杆上，所述拉弹簧安装于门形杆上且与矩形插杆连接，所述夹持结构安装于夹持架上。本实用新型通过可调高低的矩形插杆和可转动的夹持结构夹持，解决了汽车保险杠修复过程中固定和角度调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及保险杠修复领域，特别是一种汽车保险杠修复辅助支架。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠；

保险杠在发生破裂损坏时，需要对保险杠进行塑焊修补，现有塑焊时常将保险杠放置于工作台上进行，当需要进行角度调节时，需要去保险杠后方加垫块，较为费时费力，且放置不稳定，且工作台往往高度固定，不便于不同身高工作人员操作，因此需要一种解决上述问题的汽车保险杠修复辅助支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决保险杠修复时固定保险杠的问题，设计了一种汽车保险杠修复辅助支架。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种汽车保险杠修复辅助支架，包括底座、万向轮、安装杆、矩形插管、矩形插杆、调节孔、插销、夹持架、卡齿、门形杆、拉弹簧、夹持结构，四个所述万向轮分别安装于底座下表面四角上，所述安装杆安装于底座上方，所述矩形插管竖向安装于安装杆上方，所述矩形插杆滑动插装安装于矩形插管内，多个所述调节孔横向开于矩形插杆上，所述插销插装于矩形插管上且穿过调节孔，所述夹持架可转动安装于矩形插杆上，所述卡齿安装于夹持架的可转动部位上，所述门形杆滑动插装于矩形插杆上，所述拉弹簧安装于门形杆上且与矩形插杆连接，所述夹持结构安装于夹持架上。

优选的，所述夹持结构包括滑动框、固定夹、滑动夹、锁定螺杆，两个所述滑动框对称竖向安装于夹持架上，所述固定夹安装于滑动框下方，所述滑动夹滑动安装于滑动框上，所述锁定螺杆旋拧安装于滑动夹上且其螺帽与滑动框相抵。

优选的，所述滑动夹为L形结构，其下端滑动安装于滑动框的框体内。

优选的，所述固定夹为L形结构，所诉固定夹上表面为橡胶材质，所述滑动夹的下表面为橡胶材质。

优选的，所述卡齿的齿为环绕分布的一圈半圆弧形凹槽构成，凹槽与门形杆形状对应。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车保险杠修复辅助支架，具备以下有益效果，本装置通过其结构设计，利用可调高低的矩形插杆和可转动的夹持结构夹持，解决了汽车保险杠修复过程中固定和角度调节的问题，通过门形杆配合卡齿的角度固定方式，便于调节角度，万向轮的添加便于本装置随工作位置移动，本装置结构简单、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车保险杠修复辅助支架的结构示意图；

图2是本实用新型图1所示A向的结构示意图；

图3是本实用新型图1所示B处的放大结构示意图。

图中，1、底座；2、安装杆；3、矩形插管；4、矩形插杆；5、调节孔；6、插销；7、夹持架；8、卡齿；9、门形杆；10、拉弹簧；11、万向轮；12、滑动框；13、固定夹；14、滑动夹；15、锁定螺杆。