[实用新型]一种用于分油盘加工的工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于分油盘加工的工装夹具，包括旋转油路、连接杆、第一连接盘、连接杆、第二连接盘、拉缸和筒夹，所述旋转油路的输出端与第一连接盘的一侧相连接，所述第一连接盘的另一侧与连接杆的一端相连接、所述连接杆的另一端与第二连接盘的一侧相连接，所述拉缸安装在第二连接盘的另一侧，所述拉缸的动力输出至筒夹，所述连接杆内设有油路，所述油路的进油口与旋转油路的出油口相连通，所述油路的出油口与拉缸相连通。采用上述技术方案，通过旋转油路供油，驱动拉缸的运行，从而实现筒夹对分油盘的前端进行渐进性的夹紧，从而对分油盘起到一个很好的保护作用，降低了分油盘加工时，产生的次品率。

技术领域

本实用新型涉及汽配件加工技术领域，具体指一种用于分油盘加工的工装夹具。

背景技术

分油盘作为汽车配件，其主要用于控制输送到喷油嘴进油端的送油量，进而控制喷油嘴的喷油。对分油盘进行加工时，主要是对分油盘进行端面的铣削加工及定位销孔加工。在加工过程中，需要对分油盘工件进行固定夹紧。传统分油盘采用液压或油泵等方式进行固定。传统固定方式存在操作复杂，固定不紧实，以及需要两面夹装固定导致工件加工面小等缺陷，且加紧过程中，不能自动对分油盘进行对中。最关键是，由于分油盘的盘面属于薄壁件，并且面积也较大，因此在夹紧和加工过程中分油盘的盘面很容易损坏，导致分油盘加工的次品率一直高居不下。

实用新型内容

本实用新型提出一种用于分油盘加工的工装夹具，对分油盘通过筒夹的方式进行夹紧，大大降低了工件加工的次品率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种用于分油盘加工的工装夹具，包括旋转油路、第一连接盘、连接杆、第二连接盘、拉缸和筒夹，所述旋转油路的输出端与第一连接盘的一侧相连接，所述第一连接盘的另一侧与连接杆的一端相连接、所述连接杆的另一端与第二连接盘的一侧相连接，所述拉缸安装在第二连接盘的另一侧，所述拉缸的动力输出至筒夹，所述连接杆内设有油路，所述油路的进油口与旋转油路的出油口相连通，所述油路的出油口与拉缸相连通。

作为优选，还包括法兰盘和筒夹垫高块，所述法兰盘固定连接至第二连接盘的一侧，所述筒夹垫高块固定连接至第二连接盘的另一侧，所述第二连接盘的另一侧设有第一凹槽，所述筒夹垫高块与第二连接盘的连接侧设有第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽相配合形成一个放置腔，所述拉缸设置与放置腔内。

作为优选，所述筒夹垫高块的另一侧连接有固定筒件，所述固定筒件内设有相连通的活动腔和安装腔，所述筒夹垫高块的中心处设有通孔，所述活动腔通过通孔与放置腔相连通，所述筒夹安装在安装腔内，所述活动腔内设有拉套，所述拉套一端与拉缸的动力输出端相连接，所述拉套的另一端连接至筒夹的一端。

作为优选，所述拉套的另一端设有连接腔，所述筒夹的一端安装至连接腔，所述连接腔底部设有牛筋垫块。

作为优选，所述活动腔内壁对应拉套的外壁设有呈阶梯状结构限位环。

作为优选，所述筒夹另一端设置有筒夹盖板，所述筒夹盖板可拆卸安装在固定筒件上。

作为优选，所述筒夹垫高块的另一侧边缘处呈等分排列设置有若干辅助支撑油缸。

作为优选，还包括冷却系统，所述冷却系统包括第一进水通道、第二进水通道和第三进水通道，所述第一进水通道设置在连接杆内，所述第一进水通过的两端分别连通至旋转油路和放置腔，所述第二进水通道设置在筒夹垫高块内，所述第二进水通道的两端分别连通至放置腔和活动腔，所述第三进水通道设置在拉套内，所述第三进水通道的两端分别连通至活动腔和筒夹。

作为优选，所述牛筋垫块的底部设有连接螺栓，所述连接螺栓螺纹连接至拉套的连接腔底部，所述连接螺栓内设有通水孔，所述通水孔的两端分别连通至第三进水通道的一端和筒夹。