[实用新型]一种隧道工程开挖施工台架

说明书

本实用新型公开了一种隧道工程开挖施工台架，包括地面和隧道，所述隧道的内壁活动连接有工台架本体，所述工台架本体底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有固定壳，所述固定壳的底部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部贯穿至固定壳的内腔并固定连接有活动板，两个活动板相对的一侧均固定连接有连接块。本实用新型通过设置地面、滑动机构、定位机构、隧道、固定壳、工台架本体、支撑板、连接板、支撑杆、支撑块、通口、定位槽、把手、连接块、滑块、活动板和滑槽的配合使用，解决了现有的隧道工程开挖施工台架不可进行调节，不能满足在不同高低的地面上对隧道进行支撑，不便于使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型属于施工技术领域，尤其涉及一种隧道工程开挖施工台架。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，隧道工程在开挖时需要使用到工台架进行支撑，从而方便使用者对隧道进行开挖，由于隧道中地面的高低不平，因此隧道工程开挖施工台架需要具备调节的功能，以方便放置于不同高低的地面上对隧道进行支撑，现有技术存在的问题是：隧道工程开挖施工台架不可进行调节，不能满足在不同高低的地面上对隧道进行支撑，不便于使用者使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种隧道工程开挖施工台架，具备方便使用者进行调节，从而方便使用者在不同高低地面上对隧道进行支撑，方便使用者使用的优点，解决了现有的隧道工程开挖施工台架不可进行调节，不能满足在不同高低的地面上对隧道进行支撑，不便于使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种隧道工程开挖施工台架，包括地面和隧道，所述隧道的内壁活动连接有工台架本体，所述工台架本体底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有固定壳，所述固定壳的底部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部贯穿至固定壳的内腔并固定连接有活动板，两个活动板相对的一侧均固定连接有连接块，两个固定壳相对的一侧之间活动连接有连接板，所述连接块远离活动板的一侧贯穿至固定壳的外侧并与连接板固定连接，所述连接板顶部的两侧均活动连接有滑动机构，所述连接板内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有定位机构，所述定位机构的顶部与滑动机构固定连接，两个固定壳相对一侧的前侧和后侧均开设有与定位机构配合使用的定位槽。

作为本实用新型优选的，所述滑动机构包括滑板，所述滑板底部的前侧和后侧均固定连接有衔接块，所述连接板顶部两侧的前侧和后侧均开设有通槽，所述衔接块的底部穿过通槽并延伸至连接板的内腔与定位机构固定连接。

作为本实用新型优选的，所述定位机构包括衔接板，所述衔接板的顶部与衔接块固定连接，左右两个衔接板相对的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离衔接板的一侧与连接板的内壁固定连接，所述衔接板远离弹簧的一侧固定连接有与定位槽配合使用的定位块。

作为本实用新型优选的，所述活动板远离连接块的一侧固定连接有滑块，所述固定壳的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，所述工台架本体的表面与隧道的内壁紧密接触。

作为本实用新型优选的，所述固定壳的底部开设有与支撑杆配合使用的通孔，两个固定壳相对的一侧均开设有与连接块配合使用的通口。

作为本实用新型优选的，所述定位槽的数量为若干个，两个滑板相对的一侧均固定连接有把手，所述支撑板的底部设置有支撑块，所述支撑块的顶部与支撑杆固定连接，所述支撑块的底部与地面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：